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Lubricación del mástil y cilindro de inclinación
Limpiar las graseras y lubricar los bujes del extremo de la varilla del
cilindro de inclinación (extremo delantero) y los bujes del extremo de
la base del cilindro (extremo trasero). Limpiar y lubricar los bujes de
muñones del mástil.
Cadenas elevadoras
Lubricar toda la extensión de las cadenas elevadoras de riel y del
carro portahorquillas del mástil con lubricante CLARK Chain and
Cable Lube.
No lubricar los rieles de los rodillos del carro porta-
horquillas.
Limpieza con aire
Mantener el montacargas siempre limpio. No dejar que la tierra, el
polvo, la pelusa ni otros contaminantes se acumulen en el
montacargas. Mantener el montacargas libre de fugas de aceite y de
grasa. Limpiar todo el aceite que se derrame. Mantener los controles
y el piso limpios, secos y seguros. En un montacargas limpio es más
fácil ver las fugas y detectar si hay componentes sueltos, faltantes o
dañados y la limpieza también ayuda a evitar incendios. Un
montacargas limpio trabaja más fresco. El entorno en el cual trabaja
el montacargas determina la frecuencia y el grado al cual es
necesario limpiarlo.
Por ejemplo, los montacargas que trabajan en fábricas con alto nivel
de tierra, polvo, o pelusa (por ejemplo, fibras de algodón, polvo de
papel, etc.) presente en el aire o en el piso necesitan limpiarse con
más frecuencia. En particular, el radiador puede requerir limpieza
con aire diariamente para asegurar que proporcione enfriamiento
adecuado. Si con un chorro de aire no se pueden quitar los
depósitos de grasa, aceite, etc., puede ser necesario usar un
limpiador a vapor o de chorro de líquido.
Los montacargas deben limpiarse con aire en cada inter-
valo de MP o con mayor frecuencia de ser necesario.
Usar una manguera de aire con un adaptador especial o extensión
que tenga una válvula de control y una boquilla para dirigir el aire
correctamente. Usar aire comprimido limpio, seco y a presión baja.
Regular la presión del aire a un máximo de 207 kPa (30 psi).
(Requisito de OSHA.)
Section 7. Mantenimiento y lubricación programados
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Cómo efectuar el mantenimiento programado
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