Publicidad
4. Conectar los cables en el orden siguiente:
a. Conectar un cable del borne
positivo (+; rojo) de una batería
al borne positivo (+; rojo) de la
otra batería. Nunca conectar el
borne positivo (+; rojo) al borne
negativo (-; negro)
b. Conectar un extremo del seg-
undo cable al borne negativo de
tierra (-; negro) de la batería del
vehículo con la batería de refu-
erzo.
c. Conectar el otro extremo del
segundo cable a un punto fijo
en la estructura metálica del
motor del vehículo inoperante,
no al borne negativo (-; negro)
de su batería. Hacer esta con-
exión en un punto que esté a no
menos de 450 mm (18 pulg) de
la batería, de ser posible. No
conectarlo a poleas, ventila-
dores ni a otras piezas móviles.
No tocar los múltiples calientes; esto puede causar
quemaduras graves.
5. Arrancar el motor del vehículo con la batería de refuerzo y hac-
erlo funcionar a una velocidad moderada por no menos de cinco
minutos.
6. Arrancar el motor del vehículo inoperante. Seguir las instruc-
ciones de arranque dadas en la Sección 4, "Procedimientos de
manejo", de este manual. Asegurarse que el motor esté funcio-
nando a ralentí antes de desconectar los cables de la batería de
refuerzo.
7. Desconectar los cables de la batería de refuerzo invirtiendo pre-
cisamente el orden de conexión. Empezar desconectando el
último cable del vehículo inoperante. Desconectar primero el
cable conectado al bloque del motor y después el otro extremo
del cable negativo (-; negro).
8. Desconectar ambos extremos del cable positivo (+; rojo).
6-6
Cómo usar cables de batería de refuerzo
VEHICULO CON
BATERIA DE REFUERZO
BATERIA
A TIERRA
"CARGADA"
CABLES
DE PNENTE
BLOQUE
DEL
MOTOR O
CHASIS
BATERIA
A TIERRA
"DESCARGADA"
VEHICULO INOPERANTE
AL
INTERRUPTOR
DE
ENCENDIDO
AL
INTERRUPTOR
DE
ENCENDIDO
Publicidad
