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Sistema de frenos
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Factores que afectan el efecto de frenado.
1. Desgaste
El desgaste de las pastillas de freno depende en
gran medida de la condición de uso y el modo
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de conducción, especialmente para aquellos
vehículos que a menudo se usan para viajes de
corta distancia en áreas urbanas o en modo
deportivo. Por lo tanto, es necesario verificar el
grosor de la pastilla de freno dentro del
intervalo de tiempo de mantención
predeterminado.
2. Carretera mojada o con sal en la superficie
Carretera mojada: cuando conduzca bajo una
fuerte lluvia o agua, o después del lavado, los
discos de freno y los bloques de fricción se
humedecerán, o cuando se congele en el
invierno, la eficiencia de frenado se reducirá,
presione ligeramente el pedal del freno varias
veces para que se seque el freno y recuperar su
rendimiento.
Carretera con sal: cuando viaja por una carretera
con sal, si no frena durante mucho tiempo, se
formará una capa de sal en los discos y las
pastillas de freno, el rendimiento del freno se
reducirá. Debe presionar ligeramente el pedal
del freno varias veces para limpiar la capa de sal
del disco de freno y el bloque de fricción.
3. Entorno de montaña
Debido a la altura y a la larga pendiente en el
entorno de montaña, el freno se usa con mayor
frecuencia y durante más tiempo, y a menudo
funciona continuamente en condiciones de
frenado de alta intensidad, estos factores
causarán un rendimiento de frenado deteriorado.
Por lo tanto, cuando viaje cuesta abajo, nunca se
deslice en posición neutral y evite frenar con
frecuencia. Si es posible, use la marcha de baja
velocidad y el freno del motor para controlar la
velocidad del vehículo, a fin de reducir la carga
de trabajo del freno de la rueda y reducir la
temperatura del freno. Cuando se usa el freno
del motor, si la transmisión se ajusta a una
velocidad más baja, la velocidad del motor será
mayor, la fuerza de arrastre generada será mayor
y, por lo tanto, el efecto de frenado será más
obvio.
4. Ambiente de meseta
Debido al aire ligero y la baja presión a gran
altitud, el vacío del reforzador de freno se
vuelve pequeño. Por lo tanto, se necesita una
mayor fuerza de frenado para presionar el pedal
del freno en la región de la meseta. Cuando sea
necesario frenar, no presione el pedal del freno
con el método de avance lento, sino que
mantenga el pie sobre el pedal del freno para
garantizar el rendimiento de frenado
controlando la fuerza del pedal del freno
5. Clima con hielo y nieve.
Dado que el coeficiente de fricción de la
carretera nevada / helada es bajo, en el curso de
la operación de frenado, la distancia de frenado
aumentará considerablemente, y la distancia de
frenado también aumentará a medida que
aumente la velocidad del vehículo. Por lo tanto,
cuando conduzca el vehículo en una carretera
nevada o helada, controle adecuadamente la
velocidad del vehículo y mantenga la distancia
segura lejos del vehículo que está delante de
usted o del vehículo que está a su lado.
Advertencia
● Al conducir el vehículo por un camino
nevado o helado, está prohibido deslizar el
vehículo con la transmisión en posición
neutral.
6. Óxido de la superficie del disco de freno
Si el vehículo está estacionado durante mucho
tiempo, puede producirse corrosión en el disco
de freno y al mismo tiempo la suciedad del
bloque de fricción. Recomendamos que
conduzca a baja velocidad y frene varias veces
para limpiar los discos de freno antes de
conducir por completo.
7. Falla del sistema de frenos
Si encuentra que la distancia de frenado
aumenta repentinamente o la carrera del pedal
del freno aumenta, es probable que el sistema de
frenos tenga fallas.
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