Verhalten nach dem Notfall
•
Hauptschalter
Stellen Sie den ausgeschalteten Hauptschalter nach
Behebung des Notfalls in die Position "I" (On).
•
Not-Halt-Schalter
Sofern kundenseitig ein Not-Halt-Schalter angeschlossen
worden ist, müssen Sie diesen nach dem Notfall
entsprechend der Angaben des jeweiligen Herstellers
entriegeln.
An der Steuerung können weitere Sicherheitseinrichtungen wie
z. B. Not-Halt, Radkeil angeschlossen werden. In die genaue
Konfiguration sowie deren Funktion muss das Personal eingewie-
sen werden.
3
Produktbeschreibung
Bedienelemente der Steuerung
6
5
1 LED-Anzeige
2 Taste Auflager ausfahren
3 Taste Ladebrücke RETURN 6 Taste Ladebrücke HEBEN
Bedienelemente Programmierung
1
3
4
1 LED-Display
2 LED-Punkt (Bestätigung
der Programmier-
Eingabe)
4 Gehäusedeckel
5 Hauptschalter
2
5
3 Navigationstaste Hoch
4 Navigationstaste Runter
5 Programmiertaste (Prog-Taste)
Typenschild
Das Typenschild befindet sich seitlich am Steuerungsgehäuse.
Die angegebenen Anschlusswerte sind zu beachten.
1
7
6
1 Steuerungstyp
2 Hersteller und Adresse
3 Versorgungsspannung
4 Stromstärke
Technische Daten
1
Höhe x Breite x Tiefe
2
Kabeldurchführungen
3
Versorgungsspannung
4
Steuerspannung
Max. Motorleistung
Schutzart
Betriebstemperatur
Hersteller
4
Installation
Gefahr durch elektrische Spannung
GEFAHR
Das Produkt arbeitet mit hoher elektrischer
Spannung. Vor Beginn der Installation ist Folgen-
des zu beachten:
•
•
Folgen Sie parallel zu den Handlungsanweisungen auch den
Abbildungen im Kapitel Anschlusspläne.
TAR1 400V / 230V
2
Made in Germany
5
4
3
5 Max. Motorleistung
6 Schutzart
7 WN-Nummer
250 mm x 215 mm x 120 mm
Montage senkrecht
6 (4) x M20
2 x M16
2 x M20 V-Ausschnitt
3N~ 400 V
3~ 230 V
24 V DC
1,5 kW
IP 54 (IP 65 optional)
-20 °C
Novoferm tormatic GmbH
Eisenhüttenweg 6
D-44145 Dortmund
www.tormatic.de
Lassen Sie sämtliche Arbeiten an elektri-
schen Anschlüssen durch eine Elektrofach-
kraft ausführen.
Der Netzanschluss muss entsprechend der
vorhandenen
Netzspannung
werden.
+50 °C
ausgeführt
DE - 3