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Inconvénients, Causes, Solutions; Entretien; Entretien Courant - CAMPAGNOLA P8 Manual De Uso Y Mantenimiento

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  • MEXICANO, página 72
5 - UTILISATION DE LA TRONÇONNEUSE A CHAINE
5.10 Inconvénients, causes, solutions
ATTENTION !
Toutes les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées par un mécanicien spécialisé.
INCONVENIENTS
La tronçonneuse à chaîne ne fonctionne
pas.
La chaîne se bloque.
La tronçonneuse à chaîne n'a pas la
force nécessaire.
Fuites d'air de la soupape (16) de la
poignée.
6

- ENTRETIEN

6.1 Entretien courant

ATTENTION !
Avant de procéder à toute opération d'entretien, débrancher l'équipement du tuyau de l'alimentation de l'air com-
primé.
Toutes les opérations d'entretien qui ne sont pas expliquées dans ce manuel doivent être effectuées auprès de
services après vente technique agréés.
Les opérations d'entretien courant peuvent être effectuées par les opérateurs.
ATTENTION !
Le frein de chaîne doit toujours être enclenché pendant les opérations d'entretien.
64 - 120
CAUSES
a) Régulateur de l'air placé sur le com-
presseur fermé.
b) Tuyau d'alimentation de l'air bouché.
c) Sécurité ON-OFF (18) en position
OFF.
d) Frein de l'inertie de la chaîne (28) ac-
tivé.
e) La chaîne (11) n'est pas tendue cor-
rectement.
a) Le graissage est insuffisant.
Le niveau d'huile dans le réservoir
est bas.
a) Tuyau d'alimentation obstrué par des
impuretés.
b) Pression du compresseur insuffi-
sante.
c) Moteur non lubrifié.
a) Joints de la poignée (16) abîmés ou
usés.
SOLUTIONS
a) Régler le régulateur à la pression
correcte de 10 bars.
b) Débrancher le tuyau d'alimentation
et vérifier s'il y a des coupures ou
des impuretés dans les raccords.
c) Déplacer la sécurité sur ON.
d) Débloquer le frein en déplaçant la
protection pour les mains (8) vers
l'arrière.
e) Régler la tension de la chaîne (11) en
agissant sur la vis de réglage (33) de
la barre (10)
a) Remplir le réservoir (26) par le bou-
chon (23).
a) Débrancher le tuyau d'alimentation
et insuffler de l'air comprimé pour le
dégager des éventuelles impuretés
présentes.
b) Contrôler si la pression du compres-
seur est bien à 10 bars.
c) Contrôler le niveau de l'huile dans le
dispositif de lubrification du compres-
seur.
a) Démonter la soupape de la poignée
(17) et remplacer les joints même
s'ils ne sont que très peu usés.

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