Nederman TAV 50 Manual Del Usuario página 85

• La TAV 50 MV-W (Figura
vo di comando composto da una elettrovalvola da 24
V CA, una scatola connessioni e un anello sensore in
grado di rilevare la corrente di saldatura. Ogni valvo-
la dovrà essere alimentata a 24 V CA da un trasfor-
matore (optional) a cui può fare capo un certo nume-
ro di valvole.
• La TAV 50 FV (Figura 12) è dotata di dispositivo di
comando sotto forma di sensore di portata. Questo
accessorio viene impiegato quando la TAV 50 de-
ve aprirsi a causa del flusso di aria compressa, per
esempio verso un attrezzo pneumatico.
• La TAV 50 FV/MV (Figura
dispositivi di comando, un sensore di portata e un'-
elettrovalvola. Può essere comandata da un segnale
elettrico o da aria compressa.
• Evitare di toccare con le mani i raccordi di de-
pressione quando la valvola è collegata all'a-
ria compressa. La molla che chiude la valvola
può causare escoriazioni.
• Assicurarsi che il sistema di tubazioni non tra-
sporti materiale in grado di danneggiare la
valvola TAV.
• Nel caso in cui un oggetto estraneo penetri
nel sistema, escludere immediatamente l'e-
rogazione di aria compressa alla valvola e ri-
muovere tale oggetto.
L'installazione, le riparazioni e la manutenzione de-
vono essere effettuati da personale qualificato uti-
lizzando esclusivamente ricambi originali Nederman.
Contattare il rivenditore più vicino o Nederman per
consigli relativi all'assistenza tecnica.
• Disinserire la tensione prima di ogni assisten-
za.
• Disinserire l'erogazione di aria compressa e
scaricare la pressione residua della valvola
prima di iniziare interventi di manutenzione
sulla valvola. Si raccomanda l'inserimento di
una valvola di intercettazione a monte di ogni
TAV 50.
• L'aria compressa erogata alla valvola TAV 50 deve
essere secca e pulita (conformemente allo standard
ISO 8573-1 classe 5). Eventuali impurità possono
provocare inconvenienti intasando il dispositivo di
comando o l'ingresso del cilindro pneumatico Se si
verificano intasamenti, sarà necessario montare un
filtro aria.
• Assicurarsi che l'interno della valvola e i tubi di colle-
gamento siano privi di depositi. L'accumulo di depo-
11) è dotata di un dispositi-
13) è caratterizzata da due
siti all'interno del sistema di tubazioni potrebbe pro-
vocare lo scarico di elettricità statica.
• Assicurarsi che l'esterno della valvola TAV, e in parti-
colare il solenoide, non presentino strati di polvere.
• Le sostanze oleose e appiccicose possono a volte
aderire alla lamella della valvola causando inceppa-
menti di modo che la valvola non chiude perfetta-
mente. Si dovrà pertanto smontare la valvola per
una pulizia completa.
• Gli anelli di supporto in kloroprene sono a prova del-
la maggior parte delle sostanze se presenti in quan-
tità ragionevoli. Grosse quantità di olio possono pro-
vocare rigonfiamenti negli anelli e causare inceppa-
menti.
• Dopo un milione di operazioni, gli anelli di tenuta in
nylon dovranno essere sostituiti per prevenire per-
dite.
• L'anello di tenuta del pistone dovrà essere sostitui-
to se si verificano trafilature all'interno del cilindro
pneumatico. Applicare una piccola quantità di gras-
so pneumatico senza silicone, per esempio Microlu-
be GL 261, al nuovo anello prima di montarlo.
• Il sensore di portata (FV) è descritto in dettaglio nel
Capitolo 8 Sensore di portata.
Per garantire il livello di protezione richiesto per la ca-
tegoria di attrezzatura, in particolare nelle zone clas-
sificate ATEX, ispezionare i punti indicati di seguito su
base regolare e almeno una volta all'anno:
• Controllare i componenti della TAV 50 descritti nella
Figura 1 per verificare la presenza di danni o malfun-
zionamenti. Se la TAV 50 è danneggiata, deve esse-
re rimossa immediatamente dall'area classificata, in
attesa si essere sostituita o riparata.
• Assicurare l'assenza di atmosfera esplosiva e/o stra-
ti di polvere durante la pulizia, l'assistenza o l'ispe-
zione della TAV.
• Assicurarsi che vengano utilizzati solo ricambi origi-
nali (OEM).
• Accertarsi che TAV 50 non sia coperto da strati di
polvere eccessivi (> 5 mm). A tal scopo, definire pro-
cedure adeguate di pulizia periodica e includerle nel-
la documentazione di protezione dalle esplosioni.
Il sensore di portata viene fornito insieme alla TAV 50
FV e alla TAV 50 FV/MV.
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