Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
aftakkingen te worden geplaatst als de hoofdzeke-
ringen te zwaar zijn voor deze toepassing. Zie nomi-
nale spanning en vermogen op de elektromagneet.
De TAV 50 MV kan ook worden bestuurd door elek-
trisch handgereedschap. Een stroommeetrelais (op-
tie, zie item A
Afbeelding
worden aangebracht.
• De TAV 50 MV-W
(Afbeelding
met een besturingssysteem bestaande uit een 24V
AC magneetklep, een aansluitdoos en een sensor-
ring die een lasstroom kan detecteren. Elke klep
dient te worden voorzien van een 24V AC voe-
dingsspanning afkomstig van een transformator
(optie). Eén transformator kan meerdere kleppen
van stroom voorzien.
• De TAV 50 FV
(Afbeelding
systeem in de vorm van een luchtstroomgevoeli-
ge klep. Deze methode wordt gebruikt als een TAV
50 dient te reageren op het stromen van lucht, bij-
voorbeeld wanneer een stuk persluchtgereedschap
wordt geactiveerd.
• De TAV 50 FV/MV
(Afbeelding
sturingssystemen, een luchtstroomgevoelige klep
en een magneetklep. Deze klep kan zowel door een
elektrisch signaal als door het laten stromen van
perslucht worden bestuurd.
• Houd vingers uit de buurt van de vacuümaan-
sluitingen wanneer de klep is aangesloten op
perslucht. De veer die de klep sluit is sterk ge-
noeg om verwondingen te veroorzaken.
• Zorg ervoor dat het systeem geen materiaal
transporteert dat de TAV-klep kan beschadi-
gen.
• Als een voorwerp per ongeluk in het systeem
komt, sluit dan onmiddellijk de persluchtvoe-
ding naar de klep en verwijder het voorwerp.
Installatie, reparaties en onderhoud moeten worden
uitgevoerd door gekwalificeerd personeel met be-
hulp van uitsluitend originele reserveonderdelen van
Nederman. Neem contact op met de dichtstbijzijnde
geautoriseerde dealer of met Nederman voor advies
over technische service.
94
Models) moet in dit geval
11) wordt geleverd
12) bevat een besturings-
13) bevat twee be-
• Zet de elektrische spanning uit vooraleer ser-
vice te doen.
• De persluchtvoeding moet ontkoppeld wor-
den en de eventuele restdruk in de klep af-
gelaten alvorens enig onderhoudswerk aan
de klep te beginnen. Een afsluitklep, gemon-
teerd voor elke TAV 50-klep, wordt aanbevo-
len.
• De persluchttoevoer naar de TAV 50-klep moet
droog en schoon zijn (volgens de ISO 8573-1-norm
klasse 5). Vuil kan leiden tot een slechte werking
door verstopping van de besturingsunit of van de in-
laat van de pneumatische cilinder. De installatie van
een luchtfilter kan nodig zijn als verstoppingen zich
voordoen.
• Zorg ervoor dat de binnenkant van de klep en de
verbindingsleidingen vrij zijn van neerslagen. Vor-
ming van neerslagen binnen het leidingwerk kan de
ontlading van statische elektriciteit veroorzaken.
• Zorg ervoor dat de buitenkant van de TAV-klep en
zeker de elektromagneet, vrij zijn van stofneerslag.
• Vettige en kleverige stoffen kunnen zich soms
hechten aan de afsluitschijf wat resulteert in blok-
kage. In dat geval dient de klep gedemonteerd te
worden en gereinigd.
• De steunringen, gemaakt van kloropreen, zijn be-
stand tegen de meeste stoffen in redelijke hoeveel-
heden. Olie in grote hoeveelheden kan de ringen
doen opzwellen waardoor er een blokkage kan op-
treden.
• Na een miljoen bewegingen dienen de kunststof
afdichtringen vervangen te worden zodat lekkage
wordt voorkomen.
• De zuigerafdichtring dient vervangen te worden
wanneer zich een interne lekkage voordoet in de
luchtcilinder. Een kleine hoeveelheid siliconenvrij
pneumatisch vet bij voorbeeld Microlube GL 261
dient voor demontage op de nieuwe ring te worden
aangebracht.
• De luchtstroomgevoelige klep (FV) wordt in detail
beschreven op pagina
Hoofdstuk 8 Luchtstroomge-
voelige
klep.
Om het vereiste beschermingsniveau met betrekking
tot de categorie apparatuur te garanderen, met na-
me in ATEX-geclassificeerde zones, dient u de volgen-
de punten regelmatig, ten minste eenmaal per jaar te
controleren:
• Inspecteer de TAV 50 onderdelen die beschreven
staan in
Afbeelding 1
regelmatig op schade of slech-
te werking. Als de TAV 50 beschadigd is moet deze
onmiddellijk uit het geclassificeerde gebied verwij-
derd worden.
Publicidad
