Troca De Pneus - Otto Bock M1 Intro Instrucciones De Uso

Limpeza
Se a sua cadeira de rodas estiver suja, deverá limpá-la com um detergente doméstico não
agressivo. Se tiver alguma destreza manual, algumas partes da sua cadeira de rodas poderão
ser mantidas por si para assegurar um funcionamento sem problemas.
• Entre a forqueta da roda dianteira e a roda acumulam-se com frequência pelos ou partículas de
sujidade que, com a passagem do tempo, dificultam a manobrabilidade das rodas dianteiras.
Remova a roda guia e limpe a forqueta e a roda dianteira a fundo, com um detergente
doméstico não agressivo.
• A s rodas traseiras e as rodas dianteiras podem estar configuradas com eixo de extracção
rápida. Para garantir que este sistema continue a funcionar, tenha o cuidado de não permitir
a acumulação de sujidade no eixo de extracção rápida ou na bucha de recepção do mesmo.
Lubrifique o eixo muito ligeiramente com óleo de máquinas de costura isento de resinas.
• N o caso de a sua cadeira de rodas ficar molhada, recomenda-se que a seque imediatamente,
esfregando-a com um pano.
• N ão utilize a sua cadeira de rodas em zonas de água salgada e evite, na medida do possível,
a penetração de areia ou outras partículas de sujidade, que podem danificar os rolamentos
das rodas.
• Deverá verificar a resistência das uniões roscadas, principalmente durante os
primeiros tempos de utilização ou depois de terem sido efectuados trabalhos de
regulação na cadeira de rodas. No caso de se verificar que uma união roscada afrouxa
repetidamente, dirija-se por favor ao seu distribuidor autorizado.
8 Troca dos pneus
No caso de uma avaria nos pneus, poderá resolver pessoalmente essa avaria se dispuser
de ferramentas apropriadas e tiver uma certa habilidade manual. Recomendamos que tenha
sempre à mão um jogo de reparação e uma bomba de ar para poder resolver situações de
emergência (no caso da utilização de pneus a ar). Uma alternativa será um spray de emergência
que enche os seus pneus com uma espuma solidificante (poderá ser adquirido p.ex. numa loja
de bicicletas).
• Se tiver um furo, desmonte com as ferramentas adequadas o pneu da jante com cuidado.
• Não danifique a jante e a câmara de ar.
• Efectue a reparação da câmara de ar seguindo as indicações dadas no jogo de reparação
ou substitua a câmara de ar danificada por uma nova.
• Examine a faixa de fundo de jante e a parede interior dos pneus antes de tornar a montar o
pneu para verificar se não existem corpos estranhos que pudessem ter originado a avaria.
• Utilize exclusivamente jantes em estado impecável. Proteja a câmara de ar contra danos
provocados pelas extremidades dos raios.
94