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8.4.
MARCHA ADELANTE
Para activar la marcha hacia adelante:
Desconecte el freno de estacionamiento (Part. 6 Figura 12), si está activado (señal acústica continua) .
Coloque hacia adelante el selector de marcha (Part. 4 Figura 12) como se muestra en Figura 30 .
Poco a poco, con el pie, pisar el pedal del acelerador (Part. 3 Figura 12) . Para alcanzar la velocidad máxima
de transferencia, regular la palanca del regulador revoluciones motor (Part. 2 Figura 12) al final de la carrera
(toda abajo) y pulse el pedal de avance hasta el final de carrera.
Suelte el pie para detener la tracción del motor y presione gradualmente el pedal del freno (Part. 5 Figura 12)
para terminar la marcha de la barredora .
Vuelva a colocar el selector de marcha en posición central (punto muerto) como se muestra en Figura 30 .
En su caso, active las luces de trabajo tirando del selector hacia arriba (solo en los modelos en los que las luces
de trabajo estén previstas) . Cuando las luces están activadas, el indicador correspondiente (n. 1 Figura 18) se
enciende en el señalizador .
8.5.
MARCHA ATRÁS
Para activar la marcha atrás:
Desconecte el freno de estacionamiento (Part. 6 Figura 12), si está activado (señal acústica continua) .
Coloque hacia atrás el selector de marcha (Part. 4 Figura 12) como se muestra en Figura 31 .
Poco a poco, con el pie, pisar el pedal del acelerador (Part. 3 Figura 12) . Para alcanzar la velocidad máxima
de transferencia, regular la palanca del regulador revoluciones motor (Part. 2 Figura 12) al final de la carrera
(toda abajo) y pulse el pedal de avance hasta el final de carrera.
Suelte el pie para detener la tracción del motor y presione gradualmente el pedal del freno (Part. 5 Figura 12)
para terminar la marcha atrás de la barredora .
Vuelva a colocar el selector de marcha en posición central (punto muerto) como se muestra en Figura 31 .
NOTA 1: La velocidad de marcha atrás se reduce a la mitad en comparación con la velocidad de avance .
NOTA 2: Una señal acústica intermitente indica la marcha atrás de la moto .
8.6.
PARADA OPERATIVA
Para detener el motor, ponga la palanca del regulador de revoluciones del motor (Part. 2 Figura 12) al mínimo
(toda hacia arriba) y gire la llave de arranque (Part. 1 Figura 12) en sentido antihorario hasta alcanzar la
posición "OFF".
En caso de paradas prolongadas es necesario proceder a la introducción del freno de estacionamiento (Part. 6
Figura 12) como se describe en el párrafo 8 .7 .
NOTA: el sistema de frenos funciona incluso con la máquina apagada .
Es bueno quitar la llave con el motor apagado durante las operaciones de
mantenimiento, inspección y ajuste para evitar el encendido involuntario o accidental
por parte de personas ajenas a las operaciones
Figura 30
Figura 31
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