Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8.4.
ХОД ВПЕРЕД
Чтобы активировать ход вперед:
Отпустите стояночный тормоз (Дет. 6 Рис. 12), если он активирован (непрерывный звуковой сигнал).
Установите переключатель хода вперед (Дет. 4 Рис. 12), как показано на Рис. 30 .
Постепенно нажмите педаль акселератора ногой (Дет. 3 Рис. 12). Чтобы достичь максимальной скорости
передачи, отрегулируйте рычаг регулятора скорости вращения двигателя (Дет. 2 Рис. 12) до конца хода
(полностью вниз) и нажмите педаль хода вперед до конца хода.
Отпустите ногу, чтобы остановить тягу двигателя, и постепенно нажмите на педаль тормоза (Дет. 5 Рис.
12), чтобы закончить движение подметальной машины.
Верните переключатель передач в центральное (холостое) положение, как показано на Рис. 30 .
При необходимости активируйте рабочие фары, потянув переключатель вверх (только в моделях, где
предусмотрены рабочие фары). При включении фар активируется соответствующая сигнальная лампа
(Дет. 1 Рис. 18) на индикаторе.
8.5.
ЗАДНИЙ ХОД
Для активации заднего хода:
Отпустите стояночный тормоз (Дет. 6 Рис. 12), если он активирован (непрерывный звуковой сигнал).
Установите переключатель хода назад (Дет. 4 Рис. 12), как показано на Рис. 31 .
Постепенно нажмите педаль акселератора ногой (Дет. 3 Рис. 12). Чтобы достичь максимальной скорости
передачи, отрегулируйте рычаг регулятора скорости вращения двигателя (Дет. 2 Рис. 12) до конца хода
(полностью вниз) и нажмите педаль хода вперед до конца хода.
Отпустите ногу, чтобы остановить тягу двигателя, и постепенно нажмите на педаль тормоза (Дет. 5 Рис.
12), чтобы закончить движение назад подметальной машины.
Верните переключатель передач в центральное (холостое) положение, как показано на Рис. 31 .
ПРИМЕЧАНИЕ 1: Скорость заднего хода уменьшается наполовину по сравнению со скоростью хода вперед.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: Прерывистый звуковой сигнал сигнализирует об заднем ходе подметальной машины.
8.6.
ОПЕРАТИВНЫЙ ОСТАНОВ
Чтобы остановить двигатель, переведите рычаг регулятора скорости вращения двигателя (Дет. 2 Рис.
12) в минимальное положение (полностью вверх) и поверните ключ зажигания (Дет. 1 Рис. 12) против
часовой стрелки до тех пор, пока он не достигнет положения «ВЫКЛ».
В случае продолжительных остановок стояночный тормоз должен быть активирован (Дет. 6 Рис. 12), как
описано в п.8.7.
ПРИМЕЧАНИЕ: тормозная система также работает при выключенной машине.
Рис. 30
Рис. 31
238
Publicidad
