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Cambio automático
188
Neutral – Ralentí
A
La fuerza del motor no se transmite a
las ruedas propulsoras. Al soltar los
frenos, puede desplazar el vehículo
sin dificultad, por ejemplo, puede
empujarlo o remolcarlo.
Si el sistema ESP
tado o averiado: desplace el cambio
de marchas a la posición N si el
vehículo tiende a derrapar, por ejem-
plo, si la calzada está resbaladiza.
Cuando para el motor, el cambio
automático acopla automáticamente
el ralentí N.
!
Cuando el motor está parado, el
desplazamiento en punto muerto
N puede dañar la cadena cinemá-
tica y resultar en averías en el cam-
bio.
Drive – Conducción
7
El cambio automático acopla las mar-
chas de forma automática. Están dis-
ponibles todas las marchas adelante.
Al seleccionar el programa de con-
ducción, determina el comporta-
miento del acoplamiento de mar-
chas. Además, puede limitar la gama
de marchas.
Indicador de la posición del cambio e
indicación del programa de conduc-
ción
Programa de conducción
:
Posición del cambio activa o
;
marcha activa del programa de conducción
M
Gama de marchas si está limitada
=
El visualizador del cuadro de instrumentos
muestra en la parte inferior las posiciones del
cambio y el programa de conducción activo :.
La posición del cambio actual está marcada.
®
está desconec-
En el programa de conducción M, la indicación
de la posición del cambio muestra la marcha
activa en la posición D (
Si limita la gama de marchas, la indicación de la
posición del cambio muestra la posición del
cambio actual junto con la gama de marchas
limitada =, por ejemplo, D2 (
Las flechas del indicador de la posición del cam-
bio muestran cómo y a qué posición del cambio
se puede cambiar con la palanca selectora
DIRECT SELECT.
Proceso de cambio
El cambio automático de 7 marchas se adapta
automáticamente a la forma de conducir del
conductor mediante desplazamientos conti-
nuos de los puntos de acoplamiento. Los des-
plazamientos de los puntos de acoplamiento
tienen en cuenta el estado de marcha y de ser-
vicio que haya en cada momento. Si se modifica
un estado de marcha o de servicio, el cambio
automático reacciona con un programa de cam-
bio adaptado.
El cambio automático de 7 marchas acopla cada
marcha de forma automática en la posición del
cambio D. Esto depende de:
la selección del programa de conducción
R
Y
(
página 190)
una posible limitación de la gama de marchas
R
Y
(
página 189)
la posición del pedal acelerador
R
la velocidad de marcha
R
Adicionalmente puede acoplar las marchas
manualmente al seleccionar el programa de
Y
conducción M (
página 191).
Y
página 191).
Y
página 189).
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