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18 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
18.4
132
Limpiar el tamiz de aceite en el depósito de aceite
Indicación
Peligro para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio ambiente.
–
Los aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, etc., deben eliminarse correc-
tamente y en conformidad con la normativa en vigor.
–
Enchufar el conector Wake-up
en el conector de diagnóstico
La iluminación del cuadro de instrumentos se activa.
–
Esperar al menos cinco segundos.
–
Soltar la fijación del puño del acelerador.
La bomba de aceite se activa.
Información
La bomba de aceite se activa a diferentes velocidades.
El proceso se oye claramente.
–
Esperar hasta que la bomba de aceite no emita ruido de funciona-
miento.
–
Extraer el conector Wake-up del conector de diagnóstico.
S04504-10
–
Controlar si en la manguera
»
Si se ven burbujas de aire:
–
Repetir todo el proceso hasta que no se vean burbujas de
aire.
–
Montar la cubierta de protección en el conector de diagnóstico.
–
Montar la unidad de mando EFI en el taco de goma.
S03513-10
Trabajo posterior
–
Montar el asiento. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
–
Desmontar el silenciador. (
–
Desmontar el asiento. (
–
Desmontar el depósito de combustible.
–
Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire. (
4
para activar la bomba de aceite
5
.
6
se ven burbujas de aire.
pág. 68)
pág. 72)
pág. 68)
(
pág. 73)
pág. 69)
pág. 55)
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