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18 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
18.7
136
Completar el aceite del cambio
Información
Un nivel demasiado bajo de aceite del cambio o el empleo de aceite de baja calidad provocan un desgaste prema-
turo de la caja de cambios.
El aceite del cambio debe rellenarse con el motor frío.
Trabajo principal
–
Retirar el tapón roscado de vaciado del aceite del cambio
imán.
–
Vaciar completamente el aceite del cambio.
–
Limpiar a fondo el tapón roscado de vaciado del aceite del cambio
con imán.
–
Limpiar la superficie de hermetizado del motor.
–
Montar el tapón roscado de vaciado del aceite del cambio
con el imán y un nuevo anillo de hermetizado, y apretarlo.
E00913-10
Prescripción
Tapón roscado de
vaciado del aceite del
cambio con imán
–
Retirar el tornillo de llenado de aceite
gar aceite del cambio.
Aceite del cambio
–
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite con la junta tórica.
Peligro
401955-11
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son
venenosos y pueden originar pérdida de conocimiento o
incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente durante el
funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración de gases de escape
adecuado cuando arranque o deje en marcha el motor
en un espacio cerrado.
–
Arrancar el motor y comprobar la estanqueidad.
Trabajo posterior
–
Comprobar el nivel del aceite de la caja de cambios. (
Trabajo previo
–
Estacionar la motocicleta en una superficie horizontal.
1
1
M12x1,5
20 Nm (14,8 lbf ft)
2
con la junta tórica y agre-
0,80 l (0,85 qt.)
Aceite del
motor (15W/50)
(
pág. 156)
pág. 135)
con
junto
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