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37. 37 – 40 MY10>>: Sulla centralina di bordo staccare la spina marrone (slot C) e aprire i
portacontatti facendoli scorrere. Sbloccare i seguenti cavi e inserirli nell'alloggiamento della
presa tripolare nera sul fascio di cavi:
Cavo arancione/marrone dalla sede 16 nella sede 1 dell'alloggiamento nero incluso.
-
Cavo arancione/verde dalla sede 15 nella sede 3 dell'alloggiamento nero incluso.
-
Cavo nero/giallo dalla sede 17 nella sede 2 dell'alloggiamento bianco incluso.
-
38. Inserire i singoli cavi arancione/marrone, arancione/verde e nero/giallo del fascio di cavi nelle
sedi ora libere 15, 16 e 17 della spina marrone, facendo corrispondere i colori.
39. Collegare nuovamente i portacontatti neri tra loro facendoli scorrere, bloccarli nel cappuccio
di copertura marrone e reinserire la spina sulla centralina di bordo (slot C) e serrare.
40. Collegare i corpi presa a 3 poli ora aperti.
41. Sul portafusibili (fig. 1/1), aprire il bloccaggio color viola.Togliere il fusibile da 10A dalla pos. 1,
sbloccare il cavo protetto con fusibile della camera 1 ed innestarlo nel corpo a 1 polo situato
sul kit di cavi.
42. Inserire il conduttore singolo nero/grigio del kit di cavi nella camera 1 sul portafusibili,
chiudere il bloccaggio color viola ed innestare nuovamente il fusibile da 10A.
43. Collegare i corpi presa a 1 polo ora aperti.
44. Innestare il conduttore singolo giallo nella pos 46 sul portafusibili.
45. 45 – 46 >>MY09: Aprire il bloccaggio rosso del portarelè (fig. 1/2 ) facendo scorrere, estrarre
il corpo presa nero a 2 poli del relé Kl15 e aprire il bloccaggio viola. Sbloccare il cavo nero
della camera 2 e innestarlo nella camera 2 del corpo presa a 2 poli nero accluso,
46. Far scattare il contatto del cavo nero corto dell'adattatore positivo continuo nella camera 2
liberatasi della presa del veicolo, chiudere il bloccaggio viola, far scattare nuovamente la
scatola nel portarelè e chiudere il bloccaggio rosso facendo scorrere.
47. 47 – 48 MY10>>: Aprire il bloccaggio rosso del portarelè (fig. 1/12 ) facendo scorrere,
estrarre il corpo presa nero a 9 poli del relé Kl15 e aprire il bloccaggio viola. Sbloccare il cavo
nero della camera 8 e innestarlo nella camera 1 del corpo presa a 1 poli nero accluso,
48. Far scattare il contatto del cavo nero corto dell'adattatore positivo continuo nella camera 8
liberatasi della presa del veicolo, chiudere il bloccaggio viola, far scattare nuovamente la
scatola nel portarelè e chiudere il bloccaggio rosso facendo scorrere.
49. Far scattare il cavo nero rimanente dell'adattatore positivo continuo del portarelè nella presa
libera del fusibile 46.
50. Incastrare la scatola a 2 poli aperta e fissare saldamente ai fasci cavi disponibili mediante
fascette.
51. Inserire il minifusibile da 15A accluso nel punto d'innesto 46.
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Audi A3
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