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52. Nei veicoli con la batteria sul lato anteriore i seguenti cavi devono essere ancora innestati
nella rispettiva camera fusibile.
cavo rosso/nero nella camera 44.
-
cavo rosso/blu nella camera 45.
-
53. Qualora i punti d'innesto fusibile 44+45 del veicolo non siano equipaggiati con il morsetto 30
si deve montare l'adattatore cavo accluso. Innestare le estremità dei cavi nel modo seguente:
cavo rosso/nero nel punto d'innesto ancora libero del fusibile 44
-
cavo rosso/blu nel punto d'innesto ancora libero del fusibile 45
-
Innestare il contatto con i due conduttori sulla presa del ponte fusibili 22-27.
54. Chiudere il bloccaggio colo viola sul portafusibili.
55. Innestare i fusibili da 15 A acclusi nei punti d'innesto fusibile 44 e 45.
Controllare il funzionamento
56. Ricollegare la massa della batteria del veicolo.
57. Adattare le singole codifiche del veicolo alla ricerca guasti eseguita sulla centralina dell'ausilio
di parcheggio/l'assistente di consiglio del parco, sulla centralina della rete di bordo e sul
gateway di diagnosi, durante la codifica del "montaggio del gancio di traino N. Pr. 1D2".
58. Verificare le funzioni del rimorchio mediante un'apparecchiatura idonea (con resistenze di
carico) oppure mediante un rimorchio.
59. Controllare le registrazioni nella memoria guasti del veicolo, se necessario cancellarle.
60. Con il Software-Versions-Management (SVM) della ricerca guasti eseguita produrre una
documentazione retrospettiva del veicolo con il codice evento 050200 nel sistema.
61. Fissare tutti i cavi con fascette serracavi.
62. Rimontare tutti i componenti precedentemente smontati.
Audi A3
WESTFALIA-Automotive GmbH 305 262 391 103 - 003 - 28/12
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