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Tapa de presión
25 psi (172 kPa)
máxima
recomendada
Temperatura de
160 °F (71 °C)
funcionamiento
mínima
recomendada
Temperatura de
225 °F (107 °C)
funcionamiento
máxima permitida
NOTA
El volumen del refrigerante depende
de las opciones del calefactor de la
cabina/dormitorio y el modelo del cha-
sis.
Refrigerante de larga
duración
Información sobre el uso del refrigerante
de larga duración (ELC).
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
| MANTENIMIENTO DEL MOTOR - Refrigerante de larga duración |
Realice estos procedimientos de
mantenimiento de acuerdo con el
Programa de mantenimiento preventivo.
•
Realice las revisiones de
mantenimiento de refrigerante, que
incluyen punto de congelación, pH y
pruebas de carboxilato, al menos dos
veces al año para mantener la
protección de motor.
Refrigerante nitritado de larga
duración
Para las fórmulas nitritadas (NOAT), se
debe utilizar un refrigerante de larga
duración para trabajo pesado que cumpla
las especificaciones ASTM D6210 y
Caterpillar EC-1.
El intervalo de cambio para el refrigerante
de larga duración que contenga nitrito y
molibdato es de 750,000 millas
(1,200,000 km) o 12,000 horas de uso en
carretera (8 años o 15,000 horas de uso
fuera de carretera) en el llenado inicial sin
agregar diluyentes. El intervalo de cambio
es de 1,000,000 millas (1,600,000 km) o
20,000 horas/8 años de uso en carretera
con una adición de extensión de
500,000 millas (800,000 km)/10,000 horas/
4 años.
Refrigerante de larga duración sin
nitrito
Es posible usar refrigerante con tecnología
de ácido orgánico sin nitrito (OAT) si
cumple los requisitos de DAF 74002.
El intervalo de cambio para el refrigerante
libre de nitrito es 600,000 millas
(1,000,000 km) o 6 años, sin necesidad de
un extensor. NO agregue extensor del
refrigerante al refrigerante libre de nitrito.
Siga los porcentajes de drenaje/descarga/
llenada/dilución al dar servicio a un
vehículo con refrigerante libre de nitrito.
Recomendaciones adicionales:
•
El anticongelante es esencial para
protección contra corrosión,
congelamiento y sobrecalentamiento.
No se recomienda el uso de aditivos
de refrigerante adicionales (SCA)
para los refrigerantes de larga
duración.
Proveedores de refrigerante de
larga duración recomendados
Distribuidor de motores autorizado por
PACCAR
®
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