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PRECAUCIONES DURANTE
EL FUNCIONAMIENTO
• Pueden surgir problemas en el motor si
funciona durante mucho tiempo en condiciones
de sobrecarga con la palanca de control en la
posición de aceleración máxima (posición de
velocidad máxima del motor), superando la
velocidad de potencia continua nominal del
motor. A velocidad de crucero, utilice el motor a
aproximadamente un 90 % del nivel de potencia:
2400 rpm.
• Si el motor se encuentra en las primeras 50 horas
de funcionamiento, consulte Rodaje de un motor
nuevo en la página 9.
Esté alerta ante posibles problemas durante el
funcionamiento del motor.
Preste especial atención a lo siguiente:
1. ¿Sale suficiente agua de mar por la tubería
de salida de escape y agua de mar?
Si la descarga es pequeña, pare el motor
inmediatamente; identifique la causa y realice
las reparaciones necesarias.
2. ¿Es normal el color del humo del escape?
La emisión continua de humo de escape negro
indica una sobrecarga del motor. Esto acorta la
vida útil del motor y debe evitarse.
3. ¿Hay vibraciones o ruidos anómalos?
Una vibración excesiva puede provocar
daños en el motor, el inversor reductor marino,
el casco y los equipos de abordo. Además,
provoca molestias notables en los pasajeros y
la tripulación.
En función de la estructura del casco,
la resonancia entre motor y casco puede
aumentar de repente con cierto rango de
velocidades, lo que provoca importantes
vibraciones. Evite el funcionamiento en este
rango de velocidades. Si oye algún sonido
anómalo, pare el motor e inspecciónelo.
Manual de utilización de la serie 6LT
AVISO
AVISO
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
4. El avisador acústico de alarma sonará durante
el funcionamiento.
Si durante el funcionamiento del motor aparece
en la pantalla algún indicador de alarma
con sonido de alarma audible, pare el motor
inmediatamente. Determine la causa y repare
el problema antes de continuar utilizando
el motor.
5. ¿Hay fugas de agua, aceite o combustible?
¿Hay algún perno suelto? Compruebe
periódicamente si hay algún problema en
la sala de máquinas.
6. ¿Hay suficiente gasóleo en el depósito de
gasóleo? Llene el depósito de gasóleo antes
de abandonar el muelle para evitar quedarse
sin combustible durante el funcionamiento.
7. No desactive nunca el interruptor de la batería
(si está equipado) ni cortocircuite los cables
de la batería durante el funcionamiento.
Se producirán daños en el sistema eléctrico.
AVISO
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