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Manual de utilización de la serie 6LT
AVERÍA DEL MOTOR
La unidad electrónica que supervisa la gestión
y el control de todo el funcionamiento del motor
es capaz de reconocer anomalías cuando estas
se producen y puede adoptar estrategias que
permitan una navegación segura.
Esta función, señalada por el indicador EDC
FAULT que se ilumina en el cuadro de mandos,
implica la limitación programada de la potencia
dentro de los umbrales determinados en función
de la gravedad de la situación.
En caso de averías temporales, las prestaciones
se reducirán hasta que el motor se pare.
Si se detectan anomalías en los circuitos de
control del motor, la unidad de control electrónico
del motor adopta estrategias definidas como
"velocidades aceleradas mínimas" que permitan
una navegación segura de la embarcación en
condiciones de emergencia.
Manual de utilización de la serie 6LT
AVERÍAS DEL
MOTOR
ATENCIÓN: La unidad de control electrónico del
motor puede adoptar las estrategias de seguridad
en cualquier momento de la navegación cuando se
presenten condiciones que puedan comprometer
la integridad del motor. Si se presenta alguna de
estas condiciones, extreme las precauciones y
compruebe que el personal a bordo se sujete
bien a los asideros seguridad.
NOTA: En posible avanzar a velocidades
superiores a las velocidades aceleradas mínimas,
controlando las funciones de arranque/parada y
las de aceleración y desaceleración, como se
indica en la página 22.
ATENCIÓN: El control del motor desde el "cuadro
repetidor" requiere la exclusión de los mandos del
puente; como resultado de ello, la única forma de
interrumpir rápidamente el empuje propulsor del
motor desde el puente es accionar el control de
desacoplamiento del inversor.
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