ST MJ 66 Guía Rápida De Uso página 140

3.5. М О Н ТА Ж УД Л И Н И Т Е Л Я
УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ РЕЖУЩЕГО
ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
См. рис. 5.
3.6. УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ
См. рис. 6.
Батарея (1) расположена под сиденьем, доступ к ней можно
получить, сняв крышку (2).
Подсоедините разъем батареи (3) к разъему машины (4) и
расположите кабель (5) так, чтобы он продолжал оставаться
в своем гнезде (7).
С помощью разъема (6) зарядите батарею,
руководства (см. 6.2.3), затем установите на место крышку (2).
ВАЖНО Всегда выполняйте полную зарядку, следуя указани-
ям, изложенным в инструкции к батарее.
3.7. МОНТАЖ ТРАВОСБОРНИКА
См. рис. 7 и 8.
3.8. М О Н Т А Ж Д О П О Л Н И Т Е Л Ь Н О Г О
ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ «МУЛЬЧИРОВАНИЯ»
(ЕСЛИ ОНО ПРЕДУСМОТРЕНО)
См. рис. 9.
4. СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
• Рулевое колесо (рис. 10.1)
• Рычаг стояночного тормоза (рис. 10.2)
Тормоз отключен.
Тормоз включен.
• Выключатель и тормоз режущих приспособлений
(рис. 10.3)
Режущие приспособления отключены.
Режущие приспособления включены.
• Рычаг регулировки высоты скашивания (рис. 10.4)
Для перехода из одного положения в другое необходимо
переместить рукоятку в сторону и переставить в одно из
фиксированных положений.
• Переключатель, приводимый в действие ключом
(рис. 10.5)
Ключ служит для включения/выключения зажигания машины
и фар (при их наличии).
Положение остановки.
Положение хода.
Положение запуска.
ВАЖНО Извлекайте ключ каждый раз, когда вы не использу-
ете машину или оставляете ее без присмотра.
Р Ы Ч А ГА
• Рычаг управления дросселем (рис. 10.6)
Регулирует число оборотов двигателя.
• Педаль включения скашивания на заднем ходу
следуя инструкциям
Удерживая педаль в нажатом положении, можно
двигаться задним ходом с подсоединенными режущими
приспособлениями, не вызывая остановки двигателя.
• Педа ль сцепления/тормоза (механическая
В первой части хода она действует как сцепление, включая
или выключая привод колес.
Во второй части она выполняет роль тормоза, действуя на
задние колеса.
• Рычаг управления переключением скорости
Этот рычаг имеет шесть положений, соответствующих четырем
передачам переднего хода, нейтральной передаче «N» и
заднему ходу «R».
Для переключения с одной передачи на другую нажмите
педаль на половину хода (рис. 10.11) и переместите рычаг в
соответствии с указаниями на табличке.
• Педаль тормоза (гидростатическая трансмиссия)
Данная педаль приводит в действие тормоз задних колес.
• Педаль хода (гидростатическая трансмиссия)
Чтобы включить переднюю передачу, нажмите носком ноги в
направлении «F»; при увеличении усилия нажима на педаль
постепенно увеличивается скорость машины.
Задний ход включается нажатием пяткой педали в
направлении «R».
При отпускании педали она автоматически возвращается в
положение нейтральной передачи «N»
включенном стояночном тормозе (рис. 10.2), двигатель оста-
навливается.
• Рукоятка включения/выключения гидростатической
«A» = трансмиссия включена
«В» = трансмиссия выключена
эту операцию следует выполнять только при остановленном
двигателе, с педалью (рис. 10.22) в положении нейтральной пе-
редачи.
находиться в промежуточном положении. В таком положении
трансмиссия перегревается и повреждается.
RU - 4
Ручка обогатителя - Холодный запуск.
Максимальный режим двигателя.
Холостой режим двигателя.
(рис. 10.7)
трансмиссия) (рис. 10.11)
(механическая трансмиссия) (рис. 10.12)
(рис. 10.21)
(рис. 10.22)
ВАЖНО Если педаль хода нажимается и вперед, и назад при
трансмиссии (рис. 10.23)
ВАЖНО Во избежание повреждения агрегата трансмиссии
ВАЖНО Рукоятка включения/выключения никогда не должна