Carrera RC Green Chopper II Instrucciones De Montaje página 22

PORTUGUĘS
Mova a alavanca direita (cauda) para a esquerda e o nariz do helicóptero
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gira (guina) circularmente para a esquerda em torno do eixo do rotor
principal. Mova a alavanca direita (cauda) para a direita e o nariz do helicóp-
tero gira (guina) circularmente para a direita em torno do eixo do rotor princi-
pal. Utilize o trimmer da cauda até conseguir uma posição neutra estável do
helicóptero a pairar, sem mover a alavanca direita (cauda).
A alavanca „para a frente/para trás" comanda a inclinação do helicóptero
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para a frente e para trás. Se você empurrar a alavanca para a frente, o
nariz do helicóptero baixa para a frente e o helicóptero começa a voar para a
frente. Se você empurrar para trás a alavanca de comando „para a frente/para
trás", o helicóptero move-se para trás e começa a voar para trás.
Depois de ter-se familiarizado com as funções de comando principais, você
está apto para o primeiro voo.
Escolha da área de voo
Quando você estiver apto para o primeiro voo, deveria escolher uma
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sala fechada, sem a presença de pessoas nem de obstáculos, e o
maior possível. Devido ao tamanho do helicóptero e à boa usabilidade
do comando, pilotos experientes conseguem voar o helicóptero em sa-
las fechadas relativamente pequenas. Para os seus primeiros voos,
aconselhamos-lhe necessariamente as dimensões mínimas de 5 por 5
metros de superfície e 2,40 metros de altura. Depois de ter equilibrado o
seu helicóptero e de ter-se familiarizado com o comando e as capacida-
des desse mesmo, pode começar a tentar pô-lo a voar em áreas mais
pequenas e menos livres.
Este brinquedo deve ser utilizado unicamente em ambientes domésticos
(casa e jardim).
Controlo automático da altitude
Assim que largar o joystick esquerdo durante o voo, o helicóptero mantém
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automaticamente a altitude de voo atual. O joystick direito permite voar
para frente / para trás e em círculos com a mesma altitude sem usar o joystick
esquerdo.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Prima o botão "Auto-Start & Fly" to ca. 1 m" (descolagem automática e
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voo até 1 m) no comando para ligar os motores e voar automaticamente
até uma altitude de cerca de 1 m. Durante o processo de descolagem, pode
influenciar a trajetória do voo movendo o joystick direito. Assim que é atingida
uma altitude de aprox. 1 m, o helicóptero mantém-a automaticamente.
Auto Landing
Pressionando o botão "Auto Landing" (aterragem automática), pode acio-
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nar a função de aterragem automática a qualquer momento. Nessa fun-
ção, a velocidade de rotação reduz lentamente Durante o processo de aterra-
gem, pode influenciar a posição da aterragem a qualquer momento movendo
o joystick direito. Assim que o helicóptero estiver pousado, os motores desli-
gam-se.
Equilibração do helicóptero
Equilibração automática
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1. Coloque o helicóptero sobre uma superfície horizontal.
2. Estabeleça a interligação entre o helicóptero e o comando, confor-
me descrito em "Interligação entre a miniatura e o comando".
3. Empurre simultaneamente a alavanca de aceleração e a alavanca
para a frente/para trás para o canto inferior direito. O LED no helicóp-
tero pisca brevemente e em seguida fica permanentemente aceso. O
sinal acústico soa 1x.
4. O ajuste neutro está concluído..
Quando o helicóptero ao pairar, girar para a esquerda ou para a direita
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sem que mova o manípulo de rotação, proceda da seguinte forma: Se o
helicóptero girar por ele só em torno do eixo para a esquerda, rápida ou
lentamente, pressione o botão de compensação da rotação progressiva-
mente para a direita. Se o helicóptero girar para a direita, pressione o
botão de compensação da rotação progressivamente para a esquerda.
Soluções de problemas
Problema: O comando não funciona.
Causa:
O interruptor ON/OFF está em „OFF".
Solução: Colocar o interruptor ON/OFF em „ON".
Causa:
A pilha está mal colocada.
Solução: Verifique se as pilhas estão bem colocadas.
Causa: As pilhas não têm energia suficiente.
Solução: Colocar pilhas novas
Problema: Não é possível comandar o helicóptero com o comando.
Causa: O interruptor dos comandos está em „OFF".
Solução: Primeiro colocar o interruptor do comando em „ON".
Causa: Eventualmente, a interligação entre o comando e o receptor do
helicóptero não está correcta.
Solução: Efetue a ligação conforme descrito em
Problema: As pás do rotor não se movem.
Causa: O botão de ligação da corrente da miniatura e/ou do comando está
desligado (OFF).
Solução: Colocar o interruptor ON/OFF em „ON".
Causa: A pilha está demasiado fraca ou vazia.
Solução: Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar a pilha").
Problema: O helicóptero não sobe.
Causa As pás do rotor movem-se muito lentamente.
Solução: Puxar a alavanca de acelerar para cima.
Causa:
A potência da pilha não é suficiente.
Solução: Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar a pilha").
Problema: O helicóptero perde velocidade durante o voo sem motivo apa-
rente e baixa.
Causa: A pilha está demasiado fraca.
Solução: Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar a pilha").
Problema: O helicóptero pousa rápido demais.
Causa: Perda de controlo através da alavanca de acelerar.
Solução: Puxar a alavanca de gás para baixo lentamente.
Causa:
A alavanca de acelerar foi puxada para baixo rápido demais.
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Reservados os direitos a alterações da técnica e do design
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SVENSKA
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under rubriken Service.
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