Carrera RC Green Chopper II Instrucciones De Montaje página 52

Helikopterin kumandası
1. Koaksiyal rotor sistemi
6
2. Arka
3. LiPo akünün şarj edilmesi için şarj soketi
4. İniş kızakları
5. ON-/OFF şalteri
7
Helikopterin kumandası
Eğer Carrera RC helikopterinizin kumanda fonksiyonunu henüz tanımı-
8
yorsanız, o zaman kumanda fonksiyonunu öğrenmek için ilk uçuştan önce
kendinize birkaç dakika zaman ayırınız. Sol veya sağ açıklaması, kokpitten
bakışı (pilot bakışını) ifade etmektedir. Ana rotor kanatlarının rotasyon/dönme
hızını artrımak için gaz pedalını yukarıya bastırınız. Ana rotor kanatlarının
dönme hızını artırınız ve model yükselmeye başlar.
Gaz pedalının eğilmesini azaltırsanız, böylece de ana rotor kanatlarının dön-
me hızını azaltırsınız ve helikopter iner. Eğer model yerden kalkmışsa, o za-
man gaz pedalını dikkatli bir şekilde yukarıya veya aşağıya hareket ettirerek
aniden yükselme veya inme olmadan stasyoner süzülme uçuşuna getirebilirsi-
niz. Sol joystick'i kullanmadan sadece sağ joystick ile aynı uçuş yüksekliğinde
ileri/ geri ve daire şeklinde uçabilirsiniz.
Sağ pedalı (arka) sola hareket ettiriniz ve helikopterin burnu ana rotorun
9
aksı çevresinde daire şeklinde sola doğru döner.
Sağ pedali (arka) sağa hareket ettiriniz ve helikopterin burnu ana rotorun ak-
sında daire şeklinde sağa doğru döner.
Sağ pedalı (arka) hareket ettirmeden helikopterin süzülme uçusunda sağlam
bir nötr pozisyon sağlayıncaya kadar arka ayarlayıcıyı kullanınız.
İleri / geri pedalı helikopterin öne/ geriye eğimini kumanda eder. Eğer pe-
10
dalı öne doğru itecek olursanız, helikopterin burnu aşağıya hareket eder
ve helikopter öne doğru uçar.
Eğer ileri / geri pedalını arkaya itecek olursanız, helikopter arkaya doğru hare-
ket eder ve geri geri uçar.
Ana kumanda fonksiyonlarını tanıdıktan ve uçma sahasını seçtikten sonra ilk
uçuş için hazırsınız.
Uçuş sahasının seçimi
Eğer ilk uçuşunuz için hazırsanız, o zaman insanların ve engellerin
11
bulunmadığı ve mümkün olduğunca büyük bir kapalı alan/oda tercih
etmelisiniz. Helikopterin büyüklüğünden ve kontrol edilebilirliğinden do-
layı, oldukça küçük odalarda uçmak tecrübeli pilotlar için mümkündür.
Ilk uçuşlarınız için mutlaka 5 çarpı 5 metre alan büyüklüğünde ve 2,40
metre yükseklikte asgari oda büyüklüğü tavsiye ederiz. Helikopterinizi
ayarladıktan sonra ve kumanda ve yeteneklerini tanıdıktan sonra, daha
küçük ve daha az serbest çevrede de uçmayı deneyebilirsiniz.
Bu oyuncak sadece konutsal alanda (ev ve bahçe) kullanılmalıdır.
Otomatik yükseklik kontrolü
Uçuş esnasında sol joystick'i bıraktığınızda helikopter otomatik olarak o
12
andaki uçuş yüksekliğini sabitler. Sol joystick'i kullanmadan sadece sağ
joystick ile aynı uçuş yüksekliğinde ileri/ geri ve daire şeklinde uçabilirsiniz.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Motorları çalıştırmak ve otomatik olarak yakl. 1 m yüksekte uçmak için "Au-
13
to-Start & Fly to yakl. 1 m" butonuna basın. Başlatma işlemi esnasında sağ
joystick'i hareket ettirerek istediğiniz zaman uçuş yönünü etkileyebilirsiniz. Yakla-
şık 1 m yüksekliğe ulaşıldığı an helikopter otomatik olarak yüksekliği sabitler.
Auto Landing
"Auto Landing" butonuna basarak istediğiniz zaman otomatik iniş fonksiyo-
14
nunu tetikleyebilirsiniz. Bu esnada yavaşça rotor devir sayısı azalır. İniş
işlemi esnasında istediğiniz zaman joystick'i hareket ettirerek iniş pozisyonunu
etkileme olasılığınız vardır. Helikopter yere indiğinde motorlar durur.
Helikopteri ayarlama
Otomatik ayar
15
1. Helikopteri yatay bir yüzeye yerleştirin.
2. "Modelin Controller ile bağlantısı" kısmında tarif edildiği gibi heli-
kopterin kumanda bağlantısını kurun.
3. Gaz kolunu ve manevra kolunu eş zamanlı olarak ileri/geri sağ alt
köşeye itin. Helikopterin üzerindeki LED ışığı kısaca yanıp söner ve
sonra da sürekli yanar. Sinyal sesi 1x duyulur.
4. Nötr konum tamamlanmıştır.
TÜRKÇE
Helikopter süzülme uçuşunda dairesel dönme pedalı hareket ettirilmeden
16
olduğu yerde sola veya sağa dönerse yapmanız gerekenler: Helikopter
kendiliğinden hızlı veya yavaş kendi ekseninde sola dönerse alt sol trim-
mere dairesel dönüş için adım adım sağ yönde basın. Helikopter sağa
dönerse dairesel dönüş için trimmere adım adım sol yönde basın.
Sorunlara çözüm
Sorun: Controller fonksiyonsuz.
Sebep: ON/OFF Power şalteri „OFF" pozisyonunda duruyor.
Çözüm: ON/OFF Power şalterini „ON" pozisyonuna getiriniz.
Sebep: Piller yanlış yerleştirildi.
Çözüm: Pillerin doğru yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol ediniz.
Sebep: Pillerin artık yeterli enerjisi yok.
Çözüm: Yeni piller yerleştiriniz
Sorun:
Helikopter Controller ile kumanda edilemiyor
Sebep:
Controller'in Power şalteri „OFF" pozisyonunda duruyor.
Çözüm: İlk önce Controller'deki Power şalterini „ON" pozisyonuna getiriniz.
Sebep:
Duruma göre Controller helikopterdeki alıcı ile doğru bağlanma-
mış.
Çözüm: Bağlantıyı
4 'te açıklandığı gibi yapın.
Sorun: Rotor kanatları hareket etmiyor.
Sebep: Model veya Controller'deki power/güç şalteri 'OFF' pozisyonun-
dadır.
Çözüm: ON/OFF' Power şalterini „ON" pozisyonuna getiriniz.
Sebep: Akü çok zayıf veya boş.
Çözüm: Aküyü doldurunuz („Aküyü doldurma" bölümüne bakınız).
Sorun:
Helikopter yükselmiyor.
Sebep:
Rotor kanatları çok yavaş hareket ediyor.
Çözüm: Gaz pedalını yukarıya çekiniz.
Sebep:
Akü gücü yetmiyor.
Çözüm: Aküyü doldurunuz („Aküyü doldurma" bölümüne bakınız).
Sorun: Helikopter uçma esnasında görülür sebep olmaksızın hız kaybedi-
yor ve düşüyor.
Sebep: Akü çok zayıf.
Çözüm: Aküyü doldurunuz („Aküyü doldurma" bölümüne bakınız).
Sorun:
Helikopter çok hızlı iniyor.
Sebep:
Gaz pedalı üzerinden kontrol kaybı.
Çözüm: Gaz pedalını yavaşça aşağıya çekiniz.
Sebep:
Gaz pedalının çok çabuk aşağıya çekilmesi.
Yanlışlıklar ve değişiklikler mahfuz tutulur.
Renkler/ son dizayn – değişiklikler mahfuz tutulur
Teknik ve dizayna dayalı değişiklikler mahfuz tutulur
Piktogramlar = Sembol resimleri
52