Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids) :
Avant : 220 kPa
Arrière : 250 kPa
Charge* maximale :
217 Kg (478 lb)
* Poids total du pilote, du passager,
du chargement et des accessoires
AVERTISSEMENT
Ne jamais surcharger le véhicule. La con-
duite d'un véhicule surchargé peut être la
cause d'un accident.
Contrôle des pneus
A
B
1. Profondeur de sculpture de pneu
2. Flanc de pneu
3. Avertissement usure
Contrôler les pneus avant chaque départ. Si la
bande de roulement centrale a atteint la limi-
te spécifiée, si un clou ou des éclats de verre
sont incrustés dans le pneu ou si son flanc est
craquelé, faire remplacer immédiatement le
pneu par un concessionnaire Benelli.
Profondeur de sculpture de pneu mini-
male (avant et arrière) :
1.6 mm
6 - 17
Entretien périodique et réglage
N.B.
La limite de profondeur des sculptures peut
varier selon les législations nationales. Il faut
toujours se conformer à la législation du pays
dans lequel on utilise le véhicule.
C
AVERTISSEMENT
• Faire remplacer par un concession-
naire Benelli tout pneu usé à l'excès.
La conduite avec des pneus usés com-
promet la stabilité du véhicule et est
en outre illégale.
• Le remplacement des pièces se rap-
portant aux freins et aux roues doit
être confié à un concessionnaire Be-
nelli, car celui-ci possède les connais-
sances et l'expérience nécessaires à
ces travaux.
• Après avoir remplacé un pneu, éviter
de faire de la vitesse jusqu'à ce que le
pneu soit "rodé" et ait acquis toutes
ses caractéristiques.
Les pneus s'usent, même s'ils n'ont pas été
utilisés ou n'ont été utilisés qu'occasionnelle-
ment.
Des craquelures sur la bande de roulement et
les flancs du pneu, parfois accompagnées d'u-
ne déformation de la carcasse, sont des signes
significatifs du vieillissement du pneu. Les
FR
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