Pictograma pentru
starea de încărcare
Indicaţie Pentru a împiedica descărcarea bateriei, afişajul se estompează după 2 min. După 15 min, se va
stinge. Pentru a reporni afişajul şi a relua folosirea normală, faceţi clic pe el.
Alarme de protecţie
Unitatea de comandă protejează bateria staţionară împotriva descărcării excesive şi a suprasarcinilor. Totuşi, se re-
comandă ca tensiunea bateriei staţionare să nu scadă sub 10,5 V şi să nu depăşească 15 V. Dacă tensiunea bateriei
staţionare scade sub 11,5 V, încărcaţi imediat bateria. Dacă afişajul indică valoarea 0 V pentru bateria staţionară, este
probabil ca sistemul intern de gestionare a bateriei (BMS) să fi intervenit pentru a evita descărcarea excesivă.
Unitatea de comandă va permite o descărcare mai profundă decât sistemul intern de gestionare a bateriei (BMS) al
bateriei staţionare:
Curent de descărcare la 20 °C
100 A
125 A
150 A
175 A
200 A
fig.
pagină 9
Când bateria este descărcată, sistemul intern de gestionare a bateriei (BMS) declanşează o alarmă. Există două mod-
uri de a rezolva problema:
Conectaţi un încărcător de baterii extern.
Apăsaţi pictograma verde din pictograma bateriei staţionare
bateria la alternatorul vehiculului.
Unitatea de comandă dispune de un senzor intern care monitorizează constant temperatura ambiantă. Când temper-
atura ambiantă este în afara intervalului 0 °C ... 45 °C, sistemul declanşează o alarmă:
fig.
pagină 9
Alarma dispare când temperatura ambiantă revine în intervalul normal.
Încărcare
Când încărcaţi bateria cu un încărcător extern, trebuie respectate următoarele indicaţii:
• Se recomandă folosirea încărcătoarelor destinate încărcării bateriilor cu litiu (LiFePO4). Alte tipuri de încărcă-
toare vor reduce durata de viaţă a bateriei.
• Încărcătorul nu trebuie să efectueze nicio operaţiune de desulfatare.
Denumire
(Roşu) Alternatorul încarcă bateria.
L-100/L-100B
Timp maxim de descărcare
55 min
25 min
5 min
2 min
30 s
. În scurt timp, unitatea de comandă va conecta
RO
L-150-P
90 min
70 min
25 min
10 min
30 s
277