Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ET
TÄHELEPANU! Kahjustuste oht
• Seadme kahjustamise vältimiseks inaktiveerige enne aku paigaldamist kõik koormused ja laadija.
• Aku kaableid ei tohi akul vale poolusega ühendada, vastasel juhul võib seade kahjustada saada.
• Seadme kahjustamise vältimiseks ühendage plusskaabel alati esimesena.
Märkus Aku tohib paigaldada ainult püstises asendis või horisontaalsel pinnal küljele.
joon.
leheküljel 1
1.
Paigaldage aku kaablid
2. Turvalise elektrikontakti tagamiseks pingutage sulgurid keerme lõpuni, kuid ärge kasutage liigset jõudu.
Märkus Võimaluse korral kinnitage aku põranda külge, et vältida selle ootamatut liikumist sõidu ajal.
Märkus Ühendada võib ka sõidukitele mõeldud klemmiklambreid koos M8 kruvide ja vastavate seibide-
ga.
TÄHELEPANU! Kahjustuste oht
Kunagi ärge ühendage mitut akut jadamisi.
Juhtmooduli paigaldamine
TÄHELEPANU! Kahjustuste oht
Kunagi ärge paigaldage juhtmoodulit mootoriruumi või kohta, kus see ilmastikumõjudega kokku puutub.
Märkus Paigaldage juhtmoodul käivitusakule võimalikult lähedale.
joon.
leheküljel 1
1.
Eemaldage kaks kruvi
2. Eemaldage kaas
joon.
leheküljel 2
3. Kinnitage seade sobivate kinnitusvahenditega paigalduspinnale.
ETTEVAATUST! Kahjustuste oht
• Kõik toiteühenduste kaablid, mis on lühemad kui 1 m, peavad olema vähemalt 35 mm² ristlõikega.
Kaablid, mis on pikemad kui 1 m, peavad olema vähemalt 50 mm² ristlõikega.
• Paigaldage mõlema aku plusskaablile 200 A jadakaitse.
joon.
leheküljel 2
4. Eemaldage kolm M6 mutrit
5. Ühendage käivitusaku plusskaabel
300
vastavatele klemmidele
.
.
,
ja
.
, kõik koormused
, kasutades sobivaid kinnitusvahendeid
ja majaaku plusskaabel
.
.
Publicidad
