mations pour maintenir l'équilibre des cellules, évitant ainsi tout déséquilibre interne et protégeant la batterie
contre : les surtensions, les sous-tensions, les courts-circuits, les surchauffes et les surcharges.
• L'unité de commande protège la batterie en surveillant en continu les courants de charge, de décharge et d'é-
tat de charge (SOC) et charge également la batterie de démarrage lorsque c'est possible.
• L'écran LCD fournit des informations telles que l'état de chargement, la tension des batteries et le courant de
charge ou de décharge.
8 Installation
Installation de la batterie
AVERTISSEMENT ! Risque d'endommagement
Lorsque vous intervenez à proximité d'une batterie, veillez à ce qu'aucun outil ne ponte les bornes de la
batterie ou ne court-circuite une partie de la batterie.
AVIS ! Risque d'endommagement
• Pour éviter d'endommager l'équipement, désactivez toutes les charges et le chargeur avant d'in-
staller la batterie.
• Les câbles de la batterie ne doivent pas être connectés à la batterie en polarité inversée, sous peine
d'endommager l'appareil.
• Pour éviter d'endommager l'équipement, branchez toujours le câble positif en premier.
Remarque La batterie peut uniquement être installée en position verticale ou latérale, sur une surface
horizontale.
fig.
à la page 1
1.
Installez les câbles de batterie
2. Pour assurer un contact électrique sûr, serrez les attaches jusqu'à l'extrémité des filetages, sans appliquer de
force excessive.
Remarque Si possible, fixez la batterie au sol pour éviter tout mouvement inattendu pendant le trajet.
Remarque Il est également possible de connecter des cosses automobiles avec des vis M8 et des ron-
delles appropriées.
AVIS ! Risque d'endommagement
Ne connectez jamais plusieurs batteries en série.
Installation de l'unité de commande
AVIS ! Risque d'endommagement
N'installez jamais l'unité de commande dans le compartiment moteur ou dans des endroits où elle est ex-
posée aux intempéries.
sur les bornes correspondantes
à l'aide des attaches appropriées
FR
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