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ACHTUNG! Beschädigungsgefahr
Schließen Sie niemals mehrere Batterien in Reihe an.
Installation des Steuergeräts
ACHTUNG! Beschädigungsgefahr
Installieren Sie das Steuergerät niemals im Motorraum oder an Stellen, an denen es den Elementen ausge-
setzt ist.
Hinweis Installieren Sie das Steuergerät so nah wie möglich an der Starterbatterie.
Abb.
auf Seite 1
1.
Entfernen Sie die zwei Schrauben
2. Entfernen Sie den Deckel
Abb.
auf Seite 2
3. Befestigen Sie das Gerät mit geeigneten Befestigungselementen auf der Montagefläche.
VORSICHT! Beschädigungsgefahr
• Alle Kabel von Stromanschlüssen, die kürzer als 1 m sind, müssen einen Mindestquerschnitt von
35 mm² aufweisen. Kabel, die länger als 1 m sind, müssen einen Mindestquerschnitt von 50 mm²
aufweisen.
• Installieren Sie an den Pluskabeln beider Batterien eine Inline-Sicherung mit einem Wert von 200 A.
Abb.
auf Seite 2
4. Entfernen Sie die drei M6-Muttern
5. Schließen Sie das Pluskabel der Starterbatterie
terie
an.
6. Setzen Sie die drei M6-Muttern
7.
Lösen Sie die beiden Stiftanschlussschrauben.
VORSICHT! Beschädigungsgefahr
Um Schäden am Gerät zu vermeiden, muss der Minuspol der Bordbatterie am Ende der Installation
angeschlossen werden.
8. Schließen Sie die D+-Signalleitung an Sti
Abb.
auf Seite 3
9.
Ziehen Sie die beiden Stiftanschlussschrauben fest.
Hinweis Sobald das Massekabel an die Batterie angeschlossen ist, ist sie betriebsbereit.
10. Installieren Sie den Deckel und befestigen Sie ihn mit den beiden Schrauben.
Installation des Displays
Abb.
auf Seite 3
1.
Schieben Sie den Halter nach unten
.
.
,
und
.
, die Pluskabel aller Lasten
,
und
ein und ziehen Sie sie fest.
und die Minusleitung der Bordbatterie an Sti
.
und das Pluskabel der Bordbat-
an.
DE
29
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