Икона за състояние
на зареждане
Указание За да се предпази батерията от разреждане, яркостта на дисплея намалява след 2 min.
След 15 min дисплеят ще се изключи. За да включите отново дисплея и да възобновите нормалната
употреба, щракнете върху него.
Аларми за защита
Контролният блок предпазва домашния акумулатор от прекомерно разреждане и претоварване. Въпреки
това се препоръчва напрежението на домашния акумулатор да не пада под 10,5 V и да не надвишава 15 V. Ако
напрежението на домашния акумулатор спадне под11,5 V, заредете акумулатора незабавно. Ако на дисплея се
показва 0 V за стойността за домашния акумулатор, е вероятно вътрешната система за управление на батерията
(BMS) да се е намесила, за да избегне прекомерното разреждане.
Контролният блок ще позволи по-дълбоко разреждане, отколкото вътрешната система за управление на
батерията (BMS) на домашния акумулатор:
Ток на разреждане при 20 °C
100 A
125 A
150 A
175 A
200 A
фиг.
на страница 9
Когато акумулаторът е разреден, вътрешната система за управление на акумулатора (BMS) задейства аларма.
Има два начина за решаване на проблема:
Свържете външно зарядно устройство за акумулатори.
Натиснете зелената икона вътре в иконата на домашния акумулатор
акумулатора към алтернатора на автомобила.
Контролният блок има вътрешен сензор, който постоянно следи околната температура. Когато околната
температура е извън обхвата 0 °C ... 45 °C, системата задейства аларма:
фиг.
на страница 9
Алармата изчезва, когато околната температура се върне в нормалния диапазон.
Зареждане
При зареждане на акумулатора с външно зарядно устройство трябва да се спазват следните указания:
• Препоръчително е да се използват зарядни устройства, предназначени за зареждане на литиеви (LiFePO4)
батерии. Друг тип зарядно устройство ще намали живота на акумулатора.
Описание
(Червен) алтернаторът зарежда акумулатора.
L-100/L-100B
Максимално време на разреждане
55 min
25 min
5 min
2 min
30 s
L-150-P
90 min
70 min
25 min
10 min
30 s
. Контролният блок скоро ще свърже
BG
291