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Idiomas disponibles
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Branchement secteur
A
La ligne de branchement au secteur peut être aussi
longue que necessaire. La poser séparément du
câble de commande, du câble de données et du
câble du moteur.
Raccordement du circuit intermédiaire
B
Raccorder le convertisseur de fréquence à la même
borne réseau ou à la même source de tension con-
tinue. Blinder des longueurs de lignes >300 mm et
relier le blindage des deux côtés avec la plaque de
montage. Utiliser, autant que possible, une ligne
torsadée.
Raccordement de commande
C
Poser les lignes de commande et de signalisation
séparément des lignes de puissance. Relier les lig-
nes de signaux analogiques d'un côté avec le po-
tentiel d'écran. Poser les lignes du transmetteur sé-
parément de celles du moteur.
Séparer les circuits basse tension (p. ex. bornes
X210A, X210B) du circuit de tension principale
par une séparation et une impédance de pro-
tection (p. ex. U, V, W).
Moteur et résistance de freinage
D
Assurer une bonne conductivité à la terre du blin-
dage de la ligne du moteur. Poser le blindage de
cette ligne des deux côtés. Raccorder le câble
blindé du moteur au moteur à l'aide d'un presse-
étoupe métallique PG et au convertisseur de
fréquence avec un collier de blindage avec borne
de mise à la terre. Poser le câble de signalisation
pour la surveillance de la température du moteur
séparément du câble du moteur. Poser le blindage
de cette ligne des deux côtés. Lors de l'utilisation
d'une résistance de freinage, blinder sa ligne de
raccordement et poser le blindage des deux côtés.
Relais
Le relais permet l'exploitation de signaux à forte in-
tensité de courant.
Quick Start Guide ANG
F
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