Publicidad
EXPLICACION DE LOS COMPONENTES
RETÉN DE PALANCA DE CAMBIO DE MARCHA
Este retén (3) evita que la palanca de cambio de la velocidad
entre en las posiciones de 3ª ó 4ª durante los trabajos.
Posición (a): Retén accionado.
Posición (b): Retén liberado.
PALANCA DE TRABA DEL EQUIPO DE TRABAJO
Coloque siempre la palanca de bloqueo del equipo de
l
trabajo en la posición LOCK (bloqueo) cuando se
levante del asiento del operador. Si la palanca de
bloqueo del equipo de trabajo no se encuentra segura
en la posición LOCK y las palancas de control se tocan
por un error, podrán producirse daños personales
graves.
Si la palanca de cierre del equipo de trabajo no está
l
colocada con toda seguridad en la posición de LOCK =
CERRADA (L), el equipo de trabajo podrá moverse y
provocar lesiones graves. Compruebe que la palanca
de cierre del equipo de trabajo se encuentra en la
posición de LOCK =CERRADO (L).
Cuando este operando la palanca de cierre del equipo
l
de trabajo, tenga cuidado de no tocar la palanca de
control del equipo de trabajo (A).
Esta palanca (4) es un dispositivo de bloqueo para la palanca
de control del equipo de trabajo.
Empuje la palanca de bloqueo del equipo de trabajo hacia
fuera para aplicar el cierre.
OBSERVACION
Esta palanca desconecta el circuito hidráulico del equipo de trabajo, si se encuentra en la posición LOCK (L), el
equipo de trabajo no se moverá aunque se accione la palanca de control del equipo de trabajo (A).
3-72
ADVERTENCIA
OPERACIÓN
Publicidad
