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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
7. Al efectuar la instalación, apretar hasta que la superficie de la empaquetadura haga contacto con la superficie
del sello del porta-filtro y después apretarlo 3/4 a 1 vuelta adicional.
Si el cartucho de filtro se aprieta mucho más, se dañará el empaque y esto conducirá a escapes de
combustible. Si el elemento del filtro queda demasiado flojo, el combustible escapara por entre el empaque,
por lo tanto, apriete siempre la cantidad correcta.
8. Después de reemplazar el cartucho del filtro, purgue el aire en la forma siguiente:
9. Afloje el tapón (2) en la parte superior del cabezal del filtro
de combustible y después retire el otro tapón (3).
AVISO
No afloje el tapón del cabezal del filtro primario del
combustible. Esto se encuentra por el extremo de succión,
de modo que si se afloja, será imposible purgar el aire.
10. Afloje la tuerca mariposa (4) que sujeta la palanca de la
bomba cebadora.
11. Opere la palanca de la bomba cebadora para cebar con
combustible. Saldrá combustible del tapón (3) en la parte
superior del cabezal del filtro de combustible. Continúe
cebando lentamente hasta que no salgan más burbujas
con el combustible. Coloque cinta selladora en el tapón (3)
y después apriételo.
12. Continúe cebando adicionalmente una o dos veces.
Compruebe que el combustible sale del tapón (2) y
después apriete el tapón (2).
13. Afloje el purgador de aire (5) de la bomba de suministro y
el operador de la bomba de cebado para cebar con
combustible.
El combustible se derramará desde el purgador de aire (5).
Continúe cebando hasta que no salgan más burbujas con
el combustible y después apriete el purgador de aire (5).
Torsión de apriete: 4.9 a 6.9Nm {0.5 a 0.7kgf-m, 3.6 a 5.1
lb/pies}
AVISO
No use la bomba de alimentación (6) suministrada con la
bomba de suministro.
14. Realice la alimentación unas 20 veces adicionales y después apriete firmemente la tuerca de mariposa (4)
que sujeta la palanca de la bomba de cebado.
Torsión de apriete: 11.8Nm {1.2kgf-m, 8.7lb/pies}
15. Después de cambiar el elemento del filtro, arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite a través de
la superficie de sellado del filtro. Si encuentra alguna fuga de combustible, revise el apriete del cartucho del
filtro. Si aún hay fuga de combustible, repita los Pasos 1 - 3 para remover el cartucho del filtro. Si hay cualquier
daño o material incrustado en la superficie de empaquetamiento, sustituya el cartucho con una parte nueva y
repita los pasos del 4 -17 para realizar la instalación.
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MANTENIMIENTO
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