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OPERACIÓN
REVISIÓN DEL ALAMBRADO ELECTRICO
Si se queman los fusibles con frecuencia o si se detectan indicios de cortocircuito en el cableado
eléctrico, localice la causa y realice la reparación pertinente, o contacte con su distribuidor Komatsu
para las reparaciones.
Mantenga limpia la superficie superior de la batería y compruebe el orificio del respiradero en el tapón
de la batería. Si estuviera obstruido por suciedad o polvo, lave el tapón de la batería para limpiar el
orificio del respiradero.
Compruebe si hay daños o si la capacidad del fusible es correcta, así como cualquier señal de desconexión o
cortocircuito en el cableado eléctrico. Igualmente, compruebe y apriete cualquier terminal que esté flojo
Compruebe de forma específica y con sumo cuidado los cables de la "batería", del "motor de arranque" y del
"alternador".
Al efectuar comprobaciones alrededor de la batería, cerciórese de que no haya acumulación de materiales
inflamables. Retire todo material inflamable.
Diríjase a su distribuidor de Komatsu para el diagnóstico y reparación de la avería.
COMPROBAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Compruebe que el freno de estacionamiento funciona correctamente.
Si hay algún problema con los frenos de estacionamiento, favor de llamar a su distribuidor Komatsu para que lleve
a cabo el ajuste.
REVISAR EL PEDAL DE FRENOS
Conduzca la máquina marcha adelante y compruebe el efecto de los frenos.
Si se produce algún problema en la actuación de los frenos, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor
Komatsu para su ajuste.
REVISIÓN DE LA PRESIÓN DEL INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
Mida la presión de inflado con un medidor de presión de aire para neumáticos, mientras los neumáticos estén
fríos y antes de iniciar el trabajo.
Compruebe si hay daños o desgaste en los neumáticos y las llantas.
Verifique si hay tuercas de cubo flojas en las ruedas (pernos).
La presión de inflado apropiada se muestra abajo.
Tamaño
29.5-25-22PR (L3 Rock)
AVISO
La presión de inflado óptima difiere de acuerdo al tipo de trabajo. Para obtener más información, véa
"MANIPULACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (3-167)".
AJUSTES
AJUSTE DEL ASIENTO
Cuando efectúe el ajuste del asiento del operador, estacione la máquina en un lugar seguro y pare el
motor.
Ajuste la posición del asiento al principio de cada turno, o cuando cambia de operador.
Ajuste el asiento de tal manera que el pedal de freno pueda ser oprimido hasta el fondo con la espalda
del operador contra el respaldo del asiento.
3-108
ADVERTENCIA
Presión estándar de inflado
Neumático Delantero: 0.44MPa {4.5kgf/cm
63.9Lb/pulg
Neumático Trasero: 0.39MPa {4.0kgf/cm
56.8Lb/pulg
ADVERTENCIA
2
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2
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2
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OPERACIÓN
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