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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1 Puesta en marcha
6.1.1 Condiciones previas para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ El grupo motobomba está, conforme a lo prescrito, conectado mecánicamente.
▪ Las conexiones eléctricas del grupo motobomba con todos los dispositivos de
protección se han realizado conforme a las normativas.
(ð Capítulo 5.7, Página 34)
▪ La bomba está llena de líquido de bombeo y purgada.
▪ Se ha comprobado el sentido de giro. (ð Capítulo 5.8, Página 35)
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Los lubricantes se han comprobado. (ð Capítulo 6.1.2, Página 37)
▪ Si la bomba/el grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio,
deben llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en marcha.
(ð Capítulo 6.4, Página 43)
6.1.2 Llenado de lubricante
Los cojinetes lubricados con grasa ya están llenos.
6.1.3 Llenado y purga de la bomba
PELIGRO
Formación de una atmósfera con riesgo de explosión en el interior de la bomba
¡Peligro de explosión!
▷ El interior de la bomba que está en contacto con el líquido de bombeo, así
como el espacio estanco y los sistemas auxiliares deben estar siempre llenos de
líquido de bombeo.
▷ Garantizar una presión de entrada lo suficientemente elevada.
▷ Garantizar las medidas de control adecuadas.
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiración y/o
del conducto de alimentación durante el servicio.
1. Purgar la bomba y la tubería de aspiración, y llenar con el líquido de bombeo.
2. Abrir por completo el dispositivo de cierre de la tubería de aspiración.
3. Abrir por completo todas las conexiones auxiliares, si las hay (líquido de cierre,
líquido de enjuague, etc.).
4. Si lo hay, abrir el dispositivo de cierre de la tubería de compensación de vacío y
cerrar, si lo hay, el dispositivo de cierre estanco al vacío.
(ð Capítulo 5.3.3, Página 29)
Etachrom L
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