6. FONCTIONNEMENT
Avant de raccorder des tuyaux ou des flexibles à la pompe,
vérifiez que le système a été purgé de tout l'air comprimé.
DÉMARRAGE
Pompe
1. Vérifiez les couples de serrage de tous les boulons à
l'extérieur de la pompe (Voir la DOC-1 en ANNEXE).
2. Vérifiez que la vanne d'air d'alimentation et la vanne d'air
d'alimentation de la pompe, le régulateur et la vanne de
purge côté refoulement sont fermées. Vérifiez également
que la vanne de débit d'entrée côté aspiration est ouverte.
3. Mettez le compresseur en marche.
4. Ouvrez la vanne d'alimentation d'air et, à l'aide d'un
régulateur, réglez la pression d'alimentation d'air dans les
limites des plages autorisées (Consultez les PLAGES DE
PRESSION DE SERVICE à la page FR-36)
5. Ouvrez la vanne côté refoulement.
6. Appuyez sur le bouton RESET (sauf pour les modèles
G15P, G15V et G25), puis ouvrez lentement la vanne
d'alimentation d'air de la pompe.
7. Vérifiez que le fluide circule à l'intérieur de la tuyauterie
et qu'il est pompé vers le refoulement, puis ouvrez
complètement la vanne d'alimentation d'air.
8. Réglez de nouveau la pression d'alimentation d'air à l'aide
d'un régulateur dans la limite des plages autorisées afin
de régler le débit de la pompe. (Consultez les PLAGES DE
PRESSION DE SERVICE à la page FR-36)
N'ouvrez pas brusquement la vanne
ATTENTION !
d'alimentation d'air.
N'essayez jamais d'arrêter une fuite en
vous mettant devant ou en utilisant une
partie de votre corps. Les substances
ATTENTION !
injectées peuvent causer des blessures
graves, voire mortelles.
PRÉCAUTIONS
Faire tourner la pompe au ralenti en
réduit l'usure normale.
À PRENDRE
Amortisseur
1. Mettez le compresseur en marche et actionnez la pompe.
2. Réglez la pression d'alimentation d'air au niveau de
référence de la « pression de refoulement de la pompe
x 1,1 » à l'aide du régulateur raccordé à l'amortisseur et
effectuez un réglage précis dans la plage de ±0,05 MPa
tout en vérifiant les pulsations comme demandé.
ARRÊT
Pompe et amortisseur
1. Fermez la vanne d'air d'alimentation et la vanne d'air
d'alimentation de la pompe pour couper l'alimentation d'air.
2. Fermez la vanne côté refoulement, ouvrez lentement la
vanne de purge et laissez sortir le fluide sous pression.
3. Ouvrez la vanne d'alimentation d'air de la pompe, mettez la
pompe en marche et laissez s'échapper l'air restant.
4. Après avoir vérifié que la pompe s'est arrêtée et qu'elle
n'est plus sous pression, ouvrez complètement le
régulateur et fermez la vanne d'alimentation d'air et la
vanne de purge de la pompe.
5. Rincez tout le circuit à l'aide d'un liquide de nettoyage
adapté, en particulier si la matière pompée est sujette à
dilatation ou se dessèche lorsqu'elle n'est pas utilisée.
6. Enlevez la conduite d'air de la pompe si vous ne l'utilisez
pas pendant longtemps.
7. Si vous utilisez un amortisseur : quand la pompe
ne fonctionne pas, coupez l'alimentation en air de
l'amortisseur. Cela permet d'éviter un endommagement
éventuel de la membrane de l'amortisseur.
FR-38
Le liquide de nettoyage doit être
compatible avec le fluide et les pièces de
ATTENTION !
la pompe en contact avec le fluide.
Même si vous n'utilisez plus la pompe
et si vous déconnectez les tuyaux de la
pompe, il peut rester du fluide à l'intérieur
ATTENTION !
de la pompe de par la construction de
la pompe.
Rangez la pompe uniquement après avoir
vidangé tout le fluide de la pompe.
Si vous n'utilisez pas la pompe pendant
longtemps, le fluide peut se dilater en
ATTENTION !
fonction des conditions ambiantes (gel et
chauffage, par exemple). La pompe peut
s'abîmer ou du fluide peut s'échapper de
la pompe.
7. INSPECTION
Gardez les rapports des opérations de maintenance et incluez
la pompe dans votre programme de maintenance.
Contactez votre revendeur Yamada agréé pour les pièces,
le service après-vente ou pour des informations. Si vous ne
connaissez pas votre contact Yamada local, contactez le bureau
Yamada le plus proche indiqué à la page FR-39.
Des résidus peuvent s'échapper de
la pompe. Protégez-vous de manière
ATTENTION !
adéquate !
Utilisez uniquement des pièces de
rechange Yamada d'origine. Sinon la
garantie, la certification CE-ATEX/UKCA,
ATTENTION !
le rendement et la pression indiqués
sur l'étiquette de la pompe ne sont plus
valables.
DESTRUCTION
Détruisez le produit conformément aux réglementations
locales, après avoir éliminé les résidus à l'intérieur du produit.
8. MAINTENANCE
Des contrôles quotidiens et une maintenance régulière doivent
être effectués en suivant les instructions des manuels du/des
produit(s).
Avant de commencer toute opération de maintenance,
dépressurisez le côté air comprimé et le côté fluide du
produit. Si l'air est encore sous pression ou s'il reste encore
des résidus dans le produit, on court un risque d'explosion
ou d'intoxication pouvant entraîner des blessures graves,
voire mortelles, si des produits chimiques adhèrent à la
peau ou sont ingérés accidentellement. (Pour les détails
sur le nettoyage de la pompe, veuillez consulter le manuel
d'utilisation.)
Lorsqu'il est indiqué que l'on doit utiliser des outils spéciaux,
veillez à utiliser les outils spécifiés. Sinon vous risquez
d'endommager le produit.
Pour des informations détaillées sur la maintenance,
veuillez vous référer au manuel d'entretien ou
consulter le site internet de Yamada Europe
https://www.yamada-europe.com/downloads.
Des résidus peuvent s'échapper de
la pompe. Protégez-vous de manière
ATTENTION !
adéquate !