Publicidad
BESTELWAGEN 40C, 45C, 50C
026221 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel aanwezige
kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer het kunststof deel van de treeplank.
Maak uitsparingen in het kunststof deel, zoals aangegeven in detail 1a.
Modificeer het metalen deel van de onderrijbeveiliging, zoals aangegeven in detail 1b, 1c en 1d.
Boor daarvoor eerst de gaten zoals aangegeven in de detailschets en zaag of slijp daarna de sleuf die
nodig is om de trekhaak te laten passeren.
Demonteer uit de bovenzijde van het chassis, bij "A", de bevestigingsbout van de opbouw (zie ook detail
2 en 3).
3. Boren van gaten in de chassisbalk.
Voor type Bestel alle versies behalve wielbasis 3950 (zie detail 2):
T.b.v. de montage van de beide zijplaten "1" en "2" dienen een aantal gaten geboord te worden. Ga
daarbij als volgt te werk.
De gaten "B", "D" en "E" zijn reeds aanwezig in de onderste flens van de chassisbalk.
Monteer plaat "1", samen met een van de kontraplaten "3", bij de gaten "B" en "D".
Markeer de gaten "A" en "C" in de onderzijde van de chassisbalk met een boor van 12 mm. Verwijder
plaat "1".
Boor de gaten "A" en "C" door de onderste flens van de chassisbalk.
Monteer nu ook de bovenste kontraplaat "3", samen met de afstandsbus "4", bij gat "A" in het bestaande
gat van de opbouw. Zorg dat kontraplaat "3" in één lijn ligt met de lengte van de chassisbalk t.b.v. een
juiste uitlijning van de gaten.
Boor nu de gaten "C" en "E" verder door tot de bovenste flens van de chassisbalk, met een boor van
12 mm en een minimale lengte van 150 mm!
Herhaal deze werkwijze voor de rechterzijde.
Voor type Bestel wielbasis 3950 (zie detail 3):
T.b.v. de montage van de beide zijplaten "1" en "2" dienen een aantal gaten geboord te worden. Ga
daarbij als volgt te werk.
De gaten "B", "D" en "E" zijn reeds aanwezig in de onderste flens van de chassisbalk.
Monteer plaat "1", samen met een van de kontraplaten "3", bij de gaten "B" en "D".
Markeer de gaten "A" en "C" in de onderzijde van de chassisbalk met een boor van 12 mm. Verwijder
plaat "1".
Boor de gaten "A" en "C" door de onderste flens van de chassisbalk.
Monteer nu ook de bovenste kontraplaat "3", samen met de afstandsbus "4", bij gat "A" in het bestaande
gat van de opbouw. Zorg dat kontraplaat "3" in één lijn ligt met de lengte van de chassisbalk t.b.v. een
juiste uitlijning van de gaten.
Boor nu de gaten "C" en "D" verder door tot de bovenste flens van de chassisbalk, met een boor van 12
mm en een minimale lengte van 150 mm!
Herhaal deze werkwijze voor de rechterzijde.
4. Monteer de onderrijdbeveiliging op zijn plaats terug.
Zorg dat de bevestigingsbouten (bij "P", zie detail 1d) van de onderrijdbeveiliging met de boutkop aan de
binnenzijde van de chassisbalk gemonteerd zijn, zodat de te plaatsen afstandsbussen kunnen passeren.
5. Monteer de beide zijplaten "1" en "2".
Voor type Bestel alle versies behalve wielbasis 3950 (zie detail 3):
Monteer de zijplaat "1" samen met kontraplaat "3" bij gaten "B" en "D" met de bouten M12x40, incl.
borgmoeren (M12x1,75mm).
Monteer een van de afstandsbussen "4" en de kontraplaat "3" bij gat "A" d.m.v. de bout M12x1,25x160.
Monteer bij de gaten "C" en "E" de afstandsbussen "4" en twee kontraplaatjes "5" d.m.v. de bouten
M12x1,25160, incl. borgmoeren (M12x1,25mm).
Let op: in de montageset zijn moeren M12 met normale schroefdraad (1,75mm) en met fijne
schroefdraad (1,25mm) geleverd. Gebruik de juiste moeren bij de overeenkomstige bouten.
Herhaal deze werkwijze voor de rechterzijde.
Monteer de beide zijplaten "1" en "2".
Voor type Bestel wielbasis 3950 (zie detail 2):
Monteer de zijplaat "1" samen met kontraplaat "3" bij gaten "B" en "E" met de bouten M12x40, incl.
borgmoeren (M12x1,75mm).
Monteer een van de afstandsbussen "4" en de kontraplaat "3" bij gat "A" d.m.v. de bout
M12x1,25x160.
Monteer bij de gaten "C" en "D" de afstandsbussen "4" en twee kontraplaatjes "5" d.m.v. de bouten
M12x1,25x160, incl. borgmoeren (M12x1,25mm).
Let op: in de montageset zijn moeren M12 met normale schroefdraad (1,75mm) en met fijne
schroefdraad (1,25mm) geleverd. Gebruik de juiste moeren bij de overeenkomstige bouten.
Herhaal deze werkwijze voor de rechterzijde.
6. Monteer de dwarsbalk, tussen de beide zijplaten, bij de gaten "G" d.m.v. de bouten M12x40, incl
borgmoeren (M12x1,75mm).
Monteer de verstevigingssteunen "7" t.b.v. zijdelingse versteviging (zie detail 4).
Gebruik voor de montage aan de zijsteunen "1" en "2" de bouten M12x50, incl. borgmoeren
(M12x1,75mm).
Monteer steun "7" aan de onderrijdbeveiliging d.m.v. de bouten M10x55, incl. borgmoeren en
carrosserieringen (30x10,5x2,5).
7. Monteer de kogel op de gewenste hoogte, (zie detail 5), in de positie "a" of "b".
Monteer eerst, bij gat "M", de hoeksteun "9" d.m.v. de bout M12x90, incl. ring 37x13x3 en borgmoer
(M12x1,75mm). Monteer daarna de koppelingskogel bij de gaten "K", samen met de kontraplaat "8",
met bouten M10x100, incl. borgmoeren M10.
Vervolgens bij de gaten "L" met bouten M10x40 (10,9) incl. borgmoeren M10.
Voor kogel 611.45.783: zoals aangegeven in detail 5a of 5b.
Voor kogel 611.44.854: zoals aangegeven in detail 5a of 5b.
Voor Rockinger vario-bloc systeem: zoals de bij dat systeem behorende instructies.
Indien de kogel in de bovenste stand (5a) wordt gemonteerd, moet in het kunststof deel van
de treeplank een extra uitsparing gemaakt worden volgens detail 1a.
8. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
8.8
M6
9,5 Nm
M8
23 Nm
M10
46 Nm
M12
79 Nm
M12x100/110
M16
195Nm
280Nm
M10x1,25
49 Nm
M12x1,25
87 Nm
125Nm
M12x1,5
83 Nm
122Nm
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens gegeven
aanhaalmomenten).
9. Monteer het kunststof deel van de treeplank terug op zijn plaats.
10. Tobo B.V. kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor wie
hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
10.9
8.8
10.9
14 Nm
34 Nm
68 Nm
117Nm
100Nm
72 Nm
Page 15/34
Publicidad
