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Idiomas disponibles
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Utilisation de votre embarcation annexe
ATTENTION.
Adoptez une conduite
responsable et une vitesse appropriée
à l'état de la mer. Renseignez-vous sur la
législation et les restrictions locales. Faites
toujours un contrôle visuel du bateau et de ses
équipements avant de l'utiliser. Respectez le
programme de maintenance.
AVERTISSEMENT.
un système de propulsion à jet d'eau
pouvant outrepasser les performances et
réagir différemment par rapport à d'autres
bateaux que vous avez utilisés dans le
passé. à des vitesses plus lentes, la
manœuvrabilité est réduite.
AVERTISSEMENT.
bateau doit avoir l'âge et les
compétences requis, avoir lu et compris le
manuel du propriétaire et les étiquettes de
sécurité, savoir utiliser correctement ce
bateau, posséder les connaissances
élémentaires de navigation et avoir les
qualifications exigées par la loi.
AVERTISSEMENT.
jamais le maximum de capacité en
passagers en toutescirconstances ; cela
réduit la stabilité et la commande.
AVERTISSEMENT.
l'aide à la flottabilité appropriée et
assurez-vous que tous les passagers font de
même.
AVERTISSEMENT.
le bateausi vous avez consommé de
l'alcool ou de la drogue. Cela ralentira votre
temps de réaction et altérera votre jugement.
AVERTISSEMENT.
un invitéutiliser ce bateau, sauf si
l'invité est d'un âge approprié et possède
les compétences requises, a lu et compris
les étiquettes de sécurité et le manuel du
propriétaire, est familier avec l'utilisation
correcte de ce bateau, possède les conn-
aissances élémentaires de navigation et
détient les qualifications exigées par la loi.
AVERTISSEMENT.
toujours avec prudence selon la
visibilité et les conditions aquatiques.
Ce bateau utilise
L'utilisateur de ce
Ne dépassez
Portez toujours
Ne conduisez jamais
Ne laissez jamais
Conduisez
AVERTISSEMENT.
de manœuvres extrêmes et à haute
vitesse, qui pourrait entraîner une perte de
contrôle.
AVERTISSEMENT.
cordon d'arrêt à votre jambe.
L'enlèvement du cordon d'arrêt arrête le moteur
en cas d'urgence.
AVERTISSEMENT.
bateau est limitée lors de la
décélération. Apprenez à vous familiariser avec
le maniement du bateau.
Après l'utilisation de l'embarcation annexe à
grande vitesse, c'est une bonne pratique de
laisser le moteur tourner au ralenti pendant au
moins une minute avant l'arrêt, pour permettre
au turbocompresseur de se refroidir.
Ce bateau utilise un système de propulsion à
jet d'eau qui lui confère des caractéristiques
de maniabilité exceptionnelles. L'accélération
produit une poussée par la turbine, le contrôle
directionnel se fait en accélérant et en tournant
le volant dans la direction voulue. Une forte
poussée fera tourner le bateau brusquement; une
faible poussée produira moins de force en virage.
Il n'y a pas de gouvernail, il faut obligatoirement
de la poussée pour avoir de la maniabilité.
AVERTISSEMENT.
levier rapidement d'avant en arrière
lorsque l'embarcation se déplace à grande
vitesse (un arrêt en catastrophe) fera
décélérer le bateau rapidement et rendra la
conduite imprévisible. Soyez conscient que les
occupants du bateau peuvent être délogés de
leur siège au cours de cette manœuvre.
Si des algues ou des débris se prennent dans
la turbine pendant l'utilisation, un phénomène
de cavitation peut survenir, causant une perte
de poussée. Si cette situation se prolonge, le
moteur peut surchauffer et entraîner de graves
problèmes mécaniques. S'il y a des signes de
débris, d'algues, etc., obstruant le jet, retirer le
bateau hors de l'eau.
Coupez la batterie et enlevez tous les débris de la
turbine. NE PAS faire de tentatives répétées
de démarrage de votre embarcation annexe
N'effectuez jamais
Fixez toujours le
La direction du
Le déplacement du
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