Mode Standard
La charge est effectuée à puissance maximale. Si
l'excédent d'énergie disponible n'est pas suffisant,
la charge est effectuée à partir du courant de sec-
teur.
Mode Sunshine
La capacité de charge varie en fonction de l'excé-
dent d'énergie généré par le système photovol-
taïque. La charge est exclusivement effectuée à
partir d'énergie solaire. La charge démarre dès que
l'excédent d'énergie est suffisant pour recharger le
véhicule avec 6 A par phase.
Mode Sunshine+
La capacité de charge varie en fonction de l'excé-
dent d'énergie généré par le système photovol-
taïque. Indépendamment de la quantité d'électricité
actuellement injectée par le système photovol-
taïque, le courant de charge minimal est toujours
mis à la disposition du véhicule (le cas échéant par
le biais du courant de secteur). Le courant de
charge minimal (par défaut : 6 A par phase) peut
être configuré via l'outil de configuration (réservé à
un électricien spécialisé).
Des informations détaillées à propos des
modes Sunshine et Sunshine+ sont dispo-
nibles dans le chapitre :
1 « 6.2.3 Recharge solaire » [
3.6
Champ d'informations à DEL
Le champ d'informations à DEL indique l'état de
service (par ex. veille, charge, panne) du produit.
Standby
Sym-
bole
allumé
clignote
lente-
ment
27]
}
clignote
rapide-
ment
clignote
1 fois
Couleur du symbole : bleu ou vert (en fonction de la
configuration)
Signification
Le produit est opérationnel. Aucun vé-
hicule n'est relié au produit.
Toutes les conditions ne sont pas
réunies pour une charge, par ex.
n Une autorisation a été accordée. Au-
cun véhicule n'est relié au produit.
n Un véhicule est relié au produit. Il y a
une raison qui empêche le proces-
sus de charge ou le met en pause,
par ex.
n L'entrée Downgrade est confi-
gurée sur 0 A et actuellement
active.
n Instruction du système de ges-
tion de l'énergie.
n La communication avec le sys-
tème de gestion de l'énergie
connecté a été interrompue. Le
courant de charge (courant Fall-
back) est configuré sur 0 A.
n Excédent d'énergie disponible
insuffisant (recharge solaire).
n La protection contre une panne
générale s'est déclenchée.
n La valeur limite pour le déséqui-
libre de charge a été dépassée.
n La température de service a été
dépassée.
Un véhicule est relié au produit. Au-
cune autorisation n'a été accordée.
La carte RFID présentée a été ajoutée à
la Whitelist (en mode de programma-
tion).
FR
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