Kärcher HD 7/11-4 Cage Manual Del Usuario página 379

การทดสอบการใช ้ ง านของเครื ่ อ
จุ ด ต่ อ ไฟฟ ้ า
อ ันตราย
มี ค วามเส ี ่ ย งต่ อ การได ้รั บ บาดเจ็ บ จากไฟฟ้ า ดู ด
เช ื ่ อ มต่ อ เครื ่ อ งกั บ ไฟฟ้ า กระแสสลั บ เท่ า นั ้ น
ต ้องเช ื ่ อ มต่ อ เครื ่ อ งเข ้ากั บ โครงข่ า ยไฟฟ้ า ด ้วยป
ลั ๊ ก ไฟเท่ า นั ้ น
ห ้ามเช ื ่ อ มต่ อ กั บ โครงข่ า ยไฟฟ้ า ด ้วยวิ ธ ี ท ี ่ ไ ม่ ส าม
ารถถอดแยกได ้ ปลั ๊ ก ไฟมี ห น ้าที ่ ก ั ้ น กระแสไฟฟ้ า
ใช ้ สายเคเบิ ล เช ื ่ อ มต่ อ ที ่ ม ี ข นาดพื ้ น ที ่ ห น ้าตั ด เพี ย
งพอ (ดู "ข ้อมู ล ทางเทคนิ ค ")
และคลายสายเคเบิ ล เช ื ่ อ มต่ อ ออกจากล ้อเก็ บ สา
ยไฟให ้หมด
ดู ค ่ า ของจุ ด เช ื ่ อ มต่ อ ที ่ ป ้ า ยบอกประเภท/
ข ้อมู ล ทางเทคนิ ค
HD 7/11-4 Cage:
คํ า เตื อ น
ต ้องไม่ ม ี ก ารเกิ น อิ ม พี แ ดนซ ์ ข องโครงข่ า ยไฟฟ้ า
ที ่ อ นุ ญ าตให ้มี ไ ด ้สู ง สุ ด ที ่ จ ุ ด เช ื ่ อ มต่ อ ไฟฟ้ า
(ดู ข ้อมู ล ทางเทคนิ ค )
หากมี ข ้อสงส ั ย เกี ่ ย วกั บ อิ ม พี แ ดนซ ์ ข องโครงข่ า ย
ไฟฟ้ า ที ่ จ ุ ด เช ื ่ อ มต่ อ ของท่ า น
กรุ ณ าติ ด ต่ อ บริ ษ ั ท จ่ า ยไฟฟ้ า ของท่ า น
จุ ด เช ื ่ อ มต่ อ นํ ้ า
จุ ด เช ื ่ อ มต่ อ ก ับท่ อ นํ ้ า
ตามกฎระเบี ย บที ่ ม ี ผ ลบั ง คั บ ใช ้
จะไม่ อ นุ ญ าตให ้ใช ้ งานเครื ่ อ งที ่ โ ครงข่
ายนํ ้ า ดื ่ ม โดยไม่ ม ี ต ั ว ป้ อ งกั น การไหลก
ลั บ เด็ ด ขาด
ต ้องแน่ ใ จว่ า จุ ด เช ื ่ อ มต่ อ นํ ้ า ในครั ว เรื อ นของท่ า น
ที ่ จ ะใช ้ งานเครื ่ อ งทํ า ความสะอาดแรงดั น สู ง
มี ก ารติ ด ตั ้ ง ตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ ตามมาตรฐา
น EN 12729 ชนิ ด BA
นํ ้ า ที ่ ไ หลผ่ า นตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ จะถู ก จั ด ปร
ะเภทเป็ นนํ ้ า ที ่ ไ ม่ ส ามารถดื ่ ม ได ้
ระว ัง
ให ้เช ื ่ อ มต่ อ ตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ ที ่ แ หล่ ง จ่ า ย
นํ ้ า เสมอ ห ้ามเช ื ่ อ มต่ อ กั บ เครื ่ อ งโดยตรง
ส ํ า หรั บ ค่ า ของจุ ด เช ื ่ อ มต่ อ
ให ้ดู ท ี ่ ข ้อมู ล ทางเทคนิ ค
 เช ื ่ อ มต่ อ สายยางป้ อ นเข ้า (ความยาวขั ้ น ตํ ่ า
7.5 ม., เส ้ นผ่ า นศู น ย์ ก ลางขั ้ น ตํ ่ า 3/4")
ที ่ จ ุ ด เช ื ่ อ มต่ อ นํ ้ า ของเครื ่ อ ง
และที ่ จ ุ ด ป้ อ นนํ ้ า เข ้า (เช ่ น ก๊ อ กนํ ้ า )
ง
หมายเหตุ :
สายยางป้ อ นเข ้าไม่ ไ ด ้อยู ่ ใ นขอบเขตการจั ด ส ่ ง
 เปิ ด จุ ด ป้ อ นนํ ้ า เข ้า
ดู ด นํ ้ า จากภาชนะเปิ ด
 ขั น สายยางดู ด ไว ้ที ่ จ ุ ด เช ื ่ อ มต่ อ นํ ้ า
หมายเหตุ :
สายยางดู ด ไม่ ไ ด ้อยู ่ ใ นขอบเขตการจั ด ส ่ ง
หากมี ก ารใช ้ วาล์ ว กั น การไหลกลั บ หรื อ ตั ว กรองใ
นสายยางดู ด ต ้องเติ ม นํ ้ า ลงในสายยาง
 ไล่ ล มออกจากเครื ่ อ ง:
ไขหั ว ฉี ด ออก
ปล่ อ ยให ้เครื ่ อ งทํ า งานจนกระทั ่ ง นํ ้ า ไหลออก
มาโดยไม่ ม ี ฟ องอากาศ
อาจปล่ อ ยให ้เครื ่ อ งทํ า งาน 10 วิ น าที
แล ้วปิ ด สวิ ต ช ์ ทํ า ขั ้ น ตอนซ ํ ้ า หลาย ๆ ครั ้ ง
 ปิ ด สวิ ต ช ์ เ ครื ่ อ ง
แล ้วขั น สกรู ท ่ อ ฉี ด พ่ น อี ก ครั ้ ง
อ ันตราย
เส ี ่ ย งต่ อ การระเบิ ด !
ห ้ามฉี ด พ่ น ของเหลวที ่ เ ผาไหม ้ได ้
ขณะใช ้ เครื ่ อ งในบริ เ วณอั น ตราย (เช ่ น
สถานี เ ติ ม นํ ้ า มั น )
ต ้องปฏิ บ ั ต ิ ต ามข ้อกํ า หนดด ้านความปลอดภั ย ที ่ เ
กี ่ ย วข ้อง
ข้ อ ควรใส ่ ใ จ
ทํ า ความสะอาดมอเตอร์ ใ นสถานที ่ ท ี ่ ม ี เ ครื ่ อ งแยก
นํ ้ า มั น ที ่ ส อดคล ้องกั น เท่ า นั ้ น
(การรั ก ษาส ิ ่ ง แวดล ้อม)
อ ันตราย
การใช ้ เครื ่ อ งเป็ นเวลานานอาจทํ า ให ้เกิ ด ความผิ
ดปกติ ข องการไหลเวี ย นของเลื อ ดในมื อ ได ้เนื ่ อ ง
จากการส ั ่ น สะเทื อ น
ไม่ ส ามารถกํ า หนดระยะเวลาขั ้ น ตํ ่ า ที ่ เ หมาะสมโ
ดยทั ่ ว ไปส ํ า หรั บ การใช ้ งานได ้
เนื ่ อ งจากเป็ นส ิ ่ ง ที ่ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ ปั จ จั ย หลายประการ:
– พั น ธุ ก รรมส ่ ว นบุ ค คลที ◌ ่ เกี ◌ ่ ยวกั บ การไหลเวี ย นข
องเลื อ ดที ่ ไ ม่ ด ี (บ่ อ ยครั ้ ง จะมี ม ื อ เย็ น
รู ้ส ึ ก เหมื อ นเข็ ม ทิ ่ ม นิ ้ ว )
– อุ ณ หภู ม ิ ภ ายนอกที ่ ต ํ ่ า
สวมถุ ง มื อ ที ่ อ บอุ ่ น เพื ่ อ ป้ อ งกั น มื อ
– การจั บ แน่ น ๆ
จะขั ด ขวางการไหลเวี ย นของเลื อ ด
– การทํ า งานติ ด ต่ อ กั น โดยไม่ ห ยุ ด พั ก
จะแย่ ก ว่ า การทํ า งานที ่ ม ี ก ารหยุ ด พั ก
ในการใช ้ งานเครื ่ อ งเป็ นเวลานานเป็ นประจํ า
และเมื ่ อ มี ส ั ญ ญาณบ่ ง บอกที ่ เ กี ่ ย วข ้องเกิ ด ขึ ้ น ซ ํ ้ า
ๆ กั น (เช ่ น รู ้ส ึ ก เหมื อ นเข็ ม ทิ ่ ม นิ ้ ว นิ ้ ว เย็ น )
เราแนะนํ า ให ้พบแพทย์ เ พื ่ อ ทํ า การตรวจ
– 6
TH
การใช ้ ง าน
379