การดู แ ลและการบํ า รุ ง ร ักษา
อ ันตราย
เส ี ่ ย งต่ อ การบาดเจ็ บ จากเครื ่ อ งที ่ เ ริ ่ ม ทํ า งานโดย
ไม่ ไ ด ้ตั ้ ง ใจและจากไฟฟ้ า ดู ด
ก่ อ นการดํ า เนิ น งานทุ ก อย่ า งที ่ เ ครื ่ อ ง
ให ้ปิ ด สวิ ต ช ์ เ ครื ่ อ งและถอดปลั ๊ ก ออก
หมายเหตุ :
อนุ ญ าตให ้กํ า จั ด นํ ้ า มั น เก่ า ทิ ้ ง ในจุ ด รวบรวมที ่ ก ◌ํ า
หนดเท่ า นั ้ น กรุ ณ าทิ ้ ง นํ ้ า มั น เก่ า ที ่ ใ ช ้ แล ้วที ่ น ั ่ น
การทํ า ให ้ส ิ ่ ง แวดล ้อมสกปรกด ้วยนํ ้ า มั น เก่ า ถื อ เป◌็
นการทํ า ผิ ด กฎหมาย
การตรวจสอบความปลอดภ ัย/
ส ั ญญาการบํ า รุ ง ร ักษา
ท่ า นสามารถตกลงการตรวจสอบความปลอดภั ย
อย่ า งสมํ ่ า เสมอ
และทํ า ส ั ญ ญาการบํ า รุ ง รั ก ษากั บ ตั ว แทนจํ า หน่ า
ยของท่ า นได ้ กรุ ณ าขอรั บ คํ า ปรึ ก ษา
ก่ อ นการใช ้ ง านทุ ก คร ั ้ ง
ตรวจสอบความเส ี ย หายที ◌ ่ สายเคเบิ ล เช ื ◌ ่ อมต่ อ
(เส ี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟฟ้ า ดู ด )
ให ้ฝ่ ายบริ ก ารลู ก ค ้า /
ผู ้เช ี ่ ย วชาญด ้านไฟฟ้ า ที ่ ไ ด ้รั บ อนุ ญ าต
ทํ า การเปลี ่ ย นสายเคเบิ ล เช ื ่ อ มต่ อ ที ่ ช ํ า รุ ด เส ี
ยหายทั น ที
ตรวจสอบความเส ี ย หายที ่ ส ายยางแรงดั น สู ง
(เส ี ่ ย งต่ อ การระเบิ ด ออก)
เปลี ่ ย นสายยางแรงดั น สู ง ที ่ ช ํ า รุ ด เส ี ย หายทั น ที
ตรวจสอบการรั ่ ว ที ่ เ ครื ่ อ ง (ปั ๊ ม)
อนุ ญ าตให ้มี น ํ ้ า หยดได ้ 3 หยดต่ อ นาที
และอาจไหลออกมาจากใต ้เครื ่ อ งได ้
เรี ย กฝ่ ายบริ ก ารลู ก ค ้าหากมี ก ารรั ่ ว มาก
ทุ ก ๆ ส ั ปดาห์
ตรวจสอบระดั บ นํ ้ า มั น
หากนํ ้ า มั น มี ล ั ก ษณะคล ้ายนม
(มี น ํ ้ า ในนํ ้ า มั น )
ให ้เรี ย กฝ่ ายบริ ก ารลู ก ค ้าทั น ที
ทํ า ความสะอาดตั ว กรองนํ ้ า
ทุ ก ๆ ปี หรื อ หล ังระยะเวลาการทํ า งาน
เปลี ่ ย นนํ ้ า มั น
เปลี ่ ย นนํ ้ า ม ัน
หมายเหตุ :
ส ํ า หรั บ ปริ ม าณและชนิ ด ของนํ ้ า มั น ให ้ดู ท ี ่
"ข ้อมู ล ทางเทคนิ ค "
ขั น สกรู ถ ่ า ยนํ ้ า มั น ออก
ถ่ า ยนํ ้ า มั น ลงในภาชนะกั ก
หมุ น สกรู ถ ่ า ยนํ ้ า มั น แล ้วขั น ให ้แน่ น
แรงบิ ด ในการขั น 20...25 Nm
หมุ น สกรู เ ติ ม นํ ้ า มั น ออก
เติ ม นํ ้ า มั น ใหม่ อ ย่ า งช ้ า ๆ
ฟองอากาศต ้องออกมา
ระดั บ นํ ้ า มั น ต ้องอยู ่ ท ี ่ ก ึ ่ ง กลางของการแสดงร
ะดั บ นํ ้ า มั น
ขั น สกรู เ ติ ม นํ ้ า มั น เข ้า
ปิ ด ฝาเครื ่ อ ง
การช ่ ว ยเหลื อ เมื ่ อ มี เ หตุ ข ัดข้ อ ง
อ ันตราย
เส ี ่ ย งต่ อ การบาดเจ็ บ จากเครื ่ อ งที ่ เ ริ ่ ม ทํ า งานโดย
ไม่ ไ ด ้ตั ้ ง ใจและจากไฟฟ้ า ดู ด
ก่ อ นการดํ า เนิ น งานทุ ก อย่ า งที ่ เ ครื ่ อ ง
ให ้ปิ ด สวิ ต ช ์ เ ครื ่ อ งและถอดปลั ๊ ก ออก
ส ่ ว นประกอบทางไฟฟ้ า
ต ้องได ้รั บ การตรวจสอบและซ ่ อ มแซมโดยฝ่ ายบ
ริ ก ารลู ก ค ้าที ่ ไ ด ้รั บ อนุ ญ าตเท่ า นั ้ น
หากมี ข ้อผิ ด พลาดที ่ ไ ม่ ไ ด ้กล่ า วถึ ง ในบทนี ้
ในกรณี ท ี ่ ม ี ข ้อสงส ั ย และหากมี ห มายเหตุ ร ะบุ อ ย่ า
งช ั ด เจน ให ้เรี ย กฝ่ ายบริ ก ารลู ก ค ้า
เครื ่ อ งไม่ ท ํ า งาน
เฉพาะอุ ป กรณ์ ท ี ่ ม ี ต ั ว ยึ ด ปื น ฉี ด แบบมื อ จั บ :
อย่ า กดตั ว ยึ ด ลงมา
ตรวจสอบความเส ี ย หายที ◌ ่ สายเคเบิ ล เช ื ◌ ่ อมต่ อ
ตรวจสอบแรงดั น ไฟฟ้ า
หากมี ข ้อบกพร่ อ งทางไฟฟ้ า
ให ้ติ ด ต่ อ ฝ่ ายบริ ก ารลู ก ค ้า
– 8
TH
500 ช ั ่ ว โมง
381