Zusammenbau des Besens
Es wird auf die Abbildungen 1-13 im hinteren
Teil der Gebrauchsanweisung verwiesen.
Der Besen ist symmetrisch und muss daher
auf beiden Seiten gleich zusammengebaut
werden.
Führen Sie zunächst 2 Bürsten über die
Achse ein, ohne dass sich zwischen ihnen
ein Distanzring be� ndet. Setzen Sie dann
abwechselnd einen Distanzring und eine
Bürste auf die Achse, bis sich auf jeder Achse
7 Distanzringe und 9 Bürsten be� nden.
Schrauben Sie an jeder Seite der Achse ein
Endstück fest.
Montage der Schnellwechselhalterung
Wenn die Schnellwechselhalterung
werkseitig nicht montiert ist, müssen Sie
sie selbst mit den vorhandenen Schrauben
und Muttern an der Kehrmaschine und am
Kehrmodul und/oder am Schneeräummodul
montieren.
Montieren Sie dann das Kehrmodul
oder das Schneeräummodul, indem Sie
dessen Halterung in die Halterungen der
Kehrmaschine drücken und mit dem Griff auf
jeder Seite festklemmen.
Vorbereitung des Motors vor dem
Start
Hinweis! Die Kehrmaschine muss vor dem
Start mit Motoröl aufgefüllt werden!
Kontrolle des Benzinstands
Vergewissern Sie sich, dass ausreichend
bleifreies Benzin im Benzintank ist, und füllen
Sie erforderlichenfalls neues bleifreies Benzin
ein.
Kontrolle des Motoröls
Die Kehrmaschine muss auf einer ebenen
Unterlage stehen. Schrauben Sie den
Ölpfropfen (7) ab und wischen Sie den
Ölmessstab ab. Schrauben Sie den Ölstöpsel
ganz nach unten, und schrauben Sie ihn
danach wieder ab. Überprüfen Sie, ob der
Ölstand zwischen den Markierungen Min
und Max liegt. Füllen Sie erforderlichenfalls
neues Motoröl nach und schrauben Sie den
Ölmessstab fest.
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