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KSB BOA-H 51 Manual De Instrucciones página 24

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Denominación La válvula de cierre sin tapa está compuesta por la carcasa forjada en estampa 100 y
Cierre La carcasa 100 y el estribo 166 están conectados entre sí mediante un cierre de
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4 Descripción de la válvula
▪ Superficies estancas de estelita resistente al desgaste y a la corrosión
▪ Yugo adecuado para el montaje de actuadores eléctricos y neumáticos
(DIN ISO 5210)
▪ Certificado UE (módulo B), identificadores de componentes TÜ.A. 331
Versiones
▪ Obturador de cierre DN 32-65
▪ Estrangulación por etapas
▪ Brida del prensaestopas con anillo rascador
▪ Prensaestopas accionado por resorte (live-loading)
▪ Interruptor de posición
▪ Combinación de válvula con pieza intermedia de tubo
▪ Empaquetadura especial
▪ Brida presoldada (tipo ZXLV)
▪ Válvula de retención bloqueable
▪ Paso con ángulo
▪ Bloqueo
▪ Manguito roscado sin metales no ferrosos
▪ Boquilla de engrase para T < 600 °C
▪ Componentes de montaje para actuadores
▪ Actuadores eléctricos
▪ Actuadores neumáticos
▪ Otro procesamiento de loe extremos de soldadura
▪ Otro procesamiento de los socket weld
▪ Inspección conforme a los reglamentos, p. ej., TRD/TRB/AD2000, o a la
especificación del cliente
▪ Válvula de globo con asiento posterior, PN 250-500, DN 10-50, NORI 500 ZXLR/
ZXSR, previa solicitud
▪ Válvula de retención con brida de tapa, PN 250-500, DN 10-50, NORI 500 RXLR/
RXSR, previa solicitud
4.3.7.3 Modo de funcionamiento
un estribo forjado 166, el vástago del obturador 203 o el vástago del obturador de
regulación 204, y el elemento de control.
bayoneta y asegurados contra la rotación mediante el tornillo hexagonal 901.1 y la
tuerca hexagonal 920.1 con arandela elástica 930.1.
El cierre de la carcasa 100 se realiza mediante el vástago del obturador 203 o el
vástago del obturador de regulación 204.
El asiento de la carcasa y la superficie estanca del obturador están hechos de estelita
resistente al desgaste. La empaquetadura del prensaestopas 461, que se encarga de
sellar la carcasa 100 y el vástago del obturador 203/204, está fijada mediante dos
pernos roscados 902 y la brida del prensaestopas 452 con dos tuercas
hexagonales 920.2 y presionada contra el anillo básico 457.
La garra de retención 579, fijada con el vástago, sirve al mismo tiempo como
protección contra rotación del vástago del obturador de regulación 204 y como
indicación de posición.
El manguito roscado 544 se aloja en el yugo y se apoya en la unión roscada 514. El
volante manual está conectado con el manguito roscado 544 mediante una chaveta
940 y está fijado con un anillo de seguridad.

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