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Manual de instrucciones
Junio de 2010
Pulido de los asientos de metal
PRECAUCIÓN
Para evitar dañar el conjunto de bonete
de sello de los fuelles ENVIRO−SEAL, no
intentar pulir las superficies de asiento
de metal. El diseño del conjunto evita la
rotación del vástago y cualquier rotación
de pulido forzada dañará los
componentes internos del bonete de
sello de los fuelles ENVIRO−SEAL.
Excepto con respecto al conjunto de bonete de sello de
los fuelles ENVIRO−SEAL, con construcciones de
asiento de metal, el pulido de las superficies de asiento
del tapón de la válvula y anillo de asiento o camisa
(claves 2 y 9, figura 16, 17 ó 20) puede mejorar el cierre.
(Las mellas profundas deben ser maquinadas en lugar
de pulidas.) Usar un compuesto de pulido de buena
calidad de una mezcla de grano 280 a 600. Aplicar el
compuesto a la parte inferior del tapón de la válvula.
Montar la válvula al grado que la jaula y el retén de la jaula
y el espaciador del bonete (si se usa) estén en su lugar y
el bonete esté montado en el cuerpo de la válvula. Se
puede hacer un mango simple con un pedazo de cinta de
hierro sujeta con tuercas al vástago del tapón de la
válvula. Girar el mango en forma alternada en cada
dirección para pulir los asientos. Después del pulido, quitar
el bonete y limpiar las superficies de asiento. Montar la
válvula completamente como se describe en la parte de
Montaje del procedimiento Mantenimiento de los internos y
probarla para ver que tenga un cierre adecuado. Repetir el
procedimiento de pulido si las fugas todavía son excesivas.
Mantenimiento del tapón de la válvula
Excepto donde se indique, las claves numéricas de esta
sección se muestran en la figura 16 para construcciones
estándar de NPS 1 a 6, en la figura 17 para Whisper
Trim III, en las figuras 18 y 19 para los internos
WhisperFlo y en la figura 20 para el detalle de Cavitrol III
y la válvula ET NPS 8.
PRECAUCIÓN
Para evitar que el anillo de sello del tapón
de la válvula (clave 28) no pueda sellar
adecuadamente, tener cuidado de no
raspar las superficies de la ranura del
anillo en el tapón de la válvula ni las
superficies del anillo de reemplazo.
A7096 / IL
Figura 7. Internos TSO equilibrados típicos
1. Con el tapón de la válvula (clave 2) extraído de
acuerdo a la parte de Desmontaje del procedimiento
Mantenimiento de los internos, proceder según sea
adecuado:
Para el anillo de sello de dos piezas, El anillo no se
puede volver a usar porque es un anillo cerrado en el que
se debe hacer palanca y/o se debe cortar en la ranura.
Una vez que se quita el anillo del sello, se puede hacer
palanca desde la ranura del anillo soporte elastomérico
(clave 29), que también es un anillo cerrado.
PRECAUCIÓN
Para evitar dañar el anillo de asiento,
estirarlo lenta y suavemente para el
siguiente procedimiento. Evitar tirar del
anillo bruscamente.
Para instalar un nuevo anillo de sello de dos piezas,
aplicar un lubricante con base de silicona de propósito
general tanto al anillo soporte como al anillo de sello
(claves 29 y 28). Poner el anillo soporte sobre el vástago
(clave 7) y dentro de la ranura. Poner el anillo de sello
sobre el borde superior del tapón de la válvula (clave 2)
para que entre en la ranura en un lado del tapón de la
válvula. Estirar lenta y suavemente el anillo del sello y
acomodarlo sobre el borde superior del tapón de la
vávula. Se debe dejar tiempo para que el teflón del anillo
del sello ceda durante el procedimiento de estiramiento,
por lo que se debe evitar tirar de este anillo
bruscamente. Si se estira el anillo del sello sobre el
tapón de la válvula es posible que quede demasiado
flojo en la ranura, pero se contraerá a su tamaño original
después de que se inserte en la jaula.
Válvula ET
SELLO DE
TAPÓN DE LA
VÁLVULA
ASIENTO
BLANDO
PROTEGIDO
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