Norme De Utilizare - ST TI 36 V Manual De Instrucciones

RO

NORME DE UTILIZARE

Pentru detalii despre motor, citiţi manualele de in-
strucţiuni.
OBSERVAŢIE - Corespondenţa dintre informaţile
conţinute în text şi figurile respective (reproduse
la pag. 2 şi următoarele) este indicată de numărul
premergător fiecărui paragraf.
1. COMPLETAREA MONTAJULUI
OBSERVAŢIE - Maşina poate fi furnizată cu anumite
componente deja montate.
ATENŢIE - Despachetarea şi finalizarea operaţiunilor
de montare se va efectua pe o suprafaţă plată şi
solidă, având suficient spaţiu pentru manipularea
maşinii şi a ambalajelor, şi utilizând unelte adecvate.
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform nor-
melor locale în vigoare.
1.1 Montarea ghidonului
Introduceți ştiftul (1) în cele două elemente laterale ale
ghidonului (2a) şi (2b).
Introduceți cele două șaibe (3a, 3b) și strângeți complet
cele două piulițe (4) pe ambele laturi.
ATENŢIE - Ştiftul reprezintă un element impor-
tant de siguranţă şi, prin urmare, trebuie să fie
montat corect.
Montați ghidonul (2) pe suport (8) având grijă să țineți
cablurile sub suport. Poziționați cele patru șuruburi late-
rale (6) și șaibele (6a) în ordinea indicată, apoi introduceți
șaibele (6b) înăuntru și strângeți complet cele două piulițe
(5) pe ambele părți.
Rulați racordul (9) pe suport (8) și fixați-l cu șurubul (7).
1.2 Închiderea axelor frezelor
Aplicați cele două capace (1) la cele două extremități ale
axului frezelor (2).
1.3 Alimentare lubrifiant
OBSERVAŢIE - Pentru această mașină se recomandă
utilizarea uleiului de tip SAE 15W-40.
• Transmisie
Aşezați maşina pe partea dreaptă.
Desprindeți cuiul spintecat (1), extrageți știftul și înlăturați
ansamblul de freze (2).
Deșurubați capacul (3) și introduceți în orificiu aproximativ
250 ml de ulei de aceeași calitate utilizată pentru motor.
Montați la loc capacul (3), având grijă să repoziționați
garnitura (4) și să fixați la loc ansamblul de freze (2) cu
știftul și cuiul spintecat (1) aferent.
79
• Motor
Efectuați plinul cu ulei pentru motor respectând in-
strucțiunile din manualul aferent.
1.4 Montarea piciorului de reglare
Introduceți piciorul de reglare (1) în locaşul său şi fixați-l
la înălțimea dorită cu ajutorul bolțului (2) şi cuiului spin-
tecat (3).
2. COMENZI ŞI REGLĂRI
OBSERVAŢIE - Explicaţia simbolurilor amplasate pe
comenzi începe de la pagină 6.
2.1 Comanda acceleratorului
Accelerația este comandată de manetă (1).
Pozițiile manetei sunt cele indicate pe plăcuța aferentă.
Acceleratorul reglează viteza de rotire a frezelor şi, simul-
tan, viteza de avans a maşinii.
2.2 Maneta de cuplare a frezelor
Mişcarea frezelor în contact cu terenul produce mişcarea
de avans a maşinii.
Pentru a cupla frezele, apăsați maneta de siguranță (1) şi
trageți maneta de cuplare (2).
La eliberarea manetei (2), frezele se opresc, iar maşina
nu mai avansează.
2.3 Reglarea adâncimii de prăşit
Reglarea adâncirii frezelor în teren se efectuează cu aju-
torul piciorului de reglare (1), care poate fi poziționat pe
3 înălțimi diferite.
Poziția de jos coincide cu adâncimea minimă de prăşire.
Pentru a modifica înălțimea piciorului de reglare (1), extra-
geți cuiul spintecat (3) şi bolțul (2) şi aduceți-l la înălțimea
dorită.
2.4 Reglarea roţii auxiliare
Roata auxiliară (1) se poate poziționa pe două poziții di-
ferite:
– coborâtă, la nivel cu solul, pentru a facilita deplasarea;
– ridicată, în timpul funcționării, pentru ca frezele să se
adâncească în teren.
Pentru a trece de la o poziție la alta, trebuie să prindeți
roata (1), să o trageți până când iese bolțul (2) din locaşul
de pe suport (3) şi să o repoziționați la înălțimea dorită.
3. UTILIZAREA MAŞINII
3.1 Pornirea motorului
Poziționați întrerupătorul de pornire pe poziția „ON" (Por-
nit) (1), apoi trageți ferm de maneta corzii de pornire (2).