5. MONTAŻ I URUCHOMIENIE
Uwaga!
Przed uruchomieniem konieczny jest całkowity-
montaż urządzenia!
5.1 Montaż kół (rys. 4-5)
Załączone kółka muszą być zamontowane według rys.
4-5.
● Rys. 4a - 4b: montaż zestawu transportowego –
wersja A
● Rys. 5a - 5b: montaż zestawu transportowego –
wersja B
5.2 Montaż stopki (odn. 4)
Załączony gumowy zderzak musi być zamontowany-
według rys. 6.
5.3 Montaż uchwytu do transportu
(tylko dla D 240/xx, D 260/xx, D 261/xx)
Uchwyt do transportu (odnośnik 9) przykręcić do kom-
presora,jak pokazano na rys. 16 i 17.
5.4 Montaż filtra zasysanego powietrza
(odn. 1)
Śrubokrętem lub podobnym narzędziem wyciągnąćza-
tyczkę do transportu i przykręcić do urządzenia filtrza-
sysanego powietrza (odn. 1) (rys. 7).
5.5 Wymiana zatyczki zamykającej wlew
olej (odn. 14)
Za pomocą śrubokręta zdjąć pokrywkę do transportuz
otworu wlewu oleju i włożyć dołączoną miarkępoziomu
oleju (odn. 14) do otworu wlewu oleju (rys. 8).
5.6 Napięcie sieciowe
Kompresor jest wyposażony w kabel zasilający zwtycz-
ką z zestykiem ochronnym. Może być onapodłączona
do każdego gniazdka wtykowego zzestykiem ochron-
nym 230V ~ 50 Hz, który mabezpiecznik 16 A. Przed
użyciem zwrócić uwagę nato, czy napięcie znamio-
nowe zgadza się z napięciemroboczym podanym na
tabliczce znamionowejurządzenia. Długie przewody
doprowadzające jakprzedłużacze, kable bębnowe itd.
powodują spadeknapięcia i mogą uszkodzić rozruch
silnika. Przyniskich temperaturach poniżej +5°C roz-
ruch silnikajest utrudniony.
5.7 Włącznik / wyłącznik (odn. 8)
Poprzez wyciągnięcie czerwonego przycisku (odn. 8)
kompresor zostaje włączony.
Aby wyłączyć kompresor trzeba wcisnąć czerwony-
przycisk (odn. 8) (rys. 2a i 2b).
5.8 Regulacja ciśnienia: (Rys. 1)
● Dzięki regulatorowi ciśnienia (odn. 7) może byćusta-
wione ciśnienie na manometrze (odn. 6).
● Ustawione ciśnienie może być przejęte przezszyb-
kozłączkę (odn. 5).
5.9 Regulacja włącznika ciśnieniowego
Włącznik ciśnieniowy ustawiany jest fabrycznie.
5.9.1 D 210/8/6 - D 210/8/24 - D 210/8/50
Ciśnienie włączenia ok. 6 bar
Ciśnienie wyłączenia ok. 8 bar
5.9.2 D 240/10/xx - D(L) 250/10/xx - D 260/10/xx -
D 261/10/xx - DV2 400/10/xx - DV4 400/10/xx
Ciśnienie włączenia ok. 8 bar
Ciśnienie wyłączenia ok. 10 bar
6. CZYSZCZENIE I KONSERWACJA
Uwaga!
Przed rozpoczęciem każdej pracy związanej zkon-
serwacją i czyszczeniem wyjąć wtyczkę zgniazdka.
Uwaga!
Poczekać aż kompresor całkowicie ostygnie!Nie-
bezpieczeństwo poparzenia!
Uwaga!
Przed przeprowadzaniem czyszczenia lubkonser-
wacji usunąć ciśnienie ze zbiornika.
6.1 Czyszczenie
● Elementy zabezpieczające utrzymywać wczystości.
Urządzenie wycierać czystąściereczką lub przedmu-
chiwać sprężonympowietrzem o niskim ciśnieniu.
● Zaleca się czyszczenie urządzenia bezpośredniopo
każdorazowym użyciu.
● Urządzenie czyścić regularnie wilgotnąściereczką
z niewielką ilością szarego mydła. Nie używać żad-
nych środków czyszczących ani rozpuszczalników;
mogą one uszkodzić części urządzenia wykonane z
tworzywa sztucznego. Należy uważać, aby do wnę-
trza urządzenia nie dostała się woda.
● Przed czyszczeniem kompresora odłączyć wąż iu-
rządzenia natryskowe. Kompresora nie czyścićwo-
dą, rozpuszczalnikiem i podobnymi środkami.
6.2 Skropliny
Spuszczać skropliny codziennie poprzez otworzenie-
zaworu odprowadzającego wodę (odn. 11) (spodnia
częśćzbiornika ciśnieniowego).
75
P
L