ST MCS 474 Serie Manual De Instrucciones página 57

Για τις οδηγίες που αφορούν την αυτονομία, τη φόρτιση,
την αποθήκευση και τη συντήρηση της μπαταρίας, ακολου-
θήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο Εγχειρίδιο οδηγιών
του κινητήρα.
4.4 Ρύθμιση της ντίζας του ρυθμιστή ταχύτητας
(αν προβλέπεται)
Αυτή η ρύθμιση είναι απαραίτητη όταν ο μοχλός (1) αρχί-
σει να παραμένει στη θέση «
Με το μοχλό (1) στη θέση «
στή (2) της ντίζας προς την κατεύθυνση που δείχνει το
βέλος όσο χρειάζεται ώστε ο μοχλός να παραμείνει στη
θέση του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ρύθμιση πρέπει να γίνει με τον κινητή-
ρα σβηστό.
5. ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Τι θα πρέπει να κάνετε όταν ...
Πηγή του προβλήματος
1. Το βενζινοκίνητο χλοοκοπτικό δεν λειτουργεί
Λείπει λάδι ή βενζίνη από
τον κινητήρα
Το μπουζί και το φίλτρο
δεν βρίσκονται σε καλή
κατάσταση
Δεν αδειάσατε τη βενζίνη
από το χλοοκοπτικό στο
τέλος της προηγούμενης
σεζόν
2. Η χλόη κόβεται με δυσκολία
Το σύστημα κοπής δεν
είναι σε καλή κατάσταση
3. Το μηχάνημα προκαλεί ανώμαλους κραδασμούς
Φθαρμένα ή
λασκαρισμένα εξαρτήματα
Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες ή κάποιο πρόβλημα,
μη διστάσετε να απευθυνθείτε στον Αντιπρόσωπό μας.
».
», περιστρέψτε το ρυθμι-
Διορθωτική ενέργεια
Ελέγξτε τη στάθμη του
λαδιού και της βενζίνης
Καθαρίστε το μπουζί και
το φίλτρο που μπορεί
να είναι ακάθαρτα ή
αντικαταστήστε τα
Το φλοτέρ μπορεί να
έχει μπλοκάρει. Γύρετε
το χλοοκοπτικό από την
πλευρά του καρμπυρατέρ
Τροχίστε ή
αντικαταστήστε το
σύστημα κοπής
Σταματήστε το μηχάνημα
και αποσυνδέστε το
καλώδιο του μπουζί
Ελέγξτε ενδεχόμενες
ζημιές
Ελέγξτε αν υπάρχουν
λασκαρισμένα εξαρτήματα
και σφίξτε τα
Απευθυνθείτε σε
εξειδικευμένο Κέντρο
για τους ελέγχους, τις
αντικαταστάσεις ή τις
επισκευές
EL - 7