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Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 108 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
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Consejos prácticos
Consejos prácticos
Tecnología inteligente
Frenos
Servofreno
El servofreno reduce el esfuerzo sobre el pedal
del freno, para alcanzar la presión necesaria de
frenado. Sólo actúa con el motor funcionando.
Si el servofreno no actúa, por ejemplo, por ser
necesario remolcar el vehículo o por deficiencia
del mismo, será necesario pisar en el pedal del
freno con mucha más fuerza que habitual-
mente.
¡ATENCIÓN!
La distancia de frenado puede aumentarse
por influencias externas.
Válido para vehículos: con el sistema antibloqueo (ABS)
Sistema antibloqueo (ABS)
El sistema antibloqueo evita el bloqueo de las ruedas en el frenado.
El sistema antibloqueo (ABS) contribuye de
forma fundamental para aumentar la seguridad
activa.
Modo de funcionamiento del ABS
Cuando la velocidad periférica de una rueda es
excesivamente baja para la velocidad del vehí-
culo y ella tiende a bloquear, la presión de fre-
nado en esta rueda disminuye. Este proceso de
control se nota por el movimiento pulsante del
pedal del freno asociado a ciertos ruidos. De
este modo se da al conductor información de
que las ruedas se encuentran en los límites de
bloqueo y el ABS entró en acción. Para que el
ABS pueda efectuar un ajuste optimizado, es ne-
cesario mantener el pedal del freno pisado - sin
"bombear".
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Tecnología inteligente
¡ATENCIÓN! (continuación)
•
Nunca deje el vehículo circular con el
motor apagado – ¡Peligro de accidente! La dis-
tancia de frenado aumenta considerable-
mente, debido a que el servofreno no entra en
acción.
•
Si el servofreno no actúa, por ejemplo, por
ser necesario remolcar el vehículo, será nece-
sario pisar con mucha más fuerza en el pedal
del freno.
En una frenada a fondo en una pista resbaladiza,
es preservada la mayor estabilidad posible, ya
que las ruedas no bloquean.
Sin embargo, no se debe, esperar que, por ac-
ción del ABS, la distancia de frenado sea redu-
cida en todas las situaciones. En un piso de tierra
o en una carretera helada y con nieve fresca, la
distancia de frenado podrá ser hasta mayor.
¡ATENCIÓN!
•
¡El ABS no puede contradecir los límites
definidos por las leyes físicas, ya que un pista
de rodadura resbaladiza o húmeda no deja de
ser peligrosa! Cuando el ABS entra en acción,
es necesario ajustar inmediatamente la velo-
cidad a las condiciones del piso y del tránsito.
El nivel de seguridad más elevado proporcio-
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