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Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 137 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
Verificación del nivel de aceite del motor
El nivel del aceite del motor debe controlarse a través de la varilla de medición del
aceite, que se encuentra en el vano motor.
Fig. 98 En el vano motor: varilla de medición del
nivel de aceite
Antes de abrir el capó del vano motor, lea y
respete las siguientes recomendaciones
⇒
.
– Coloque el vehículo en un plano hori-
zontal.
– Después de apagar el motor, espere
unos minutos para que el aceite en circula-
ción retorne al cárter.
– Abra el capó del vano
motor⇒ página 135, "Destrabar la tapa del
compartimiento del motor".
– Retire la varilla de aceite. Verifique si
ella posee una identificación de posición
de montaje con relación al tubo guía.
– Limpie la varilla con un paño limpio.
– Introduzca nuevamente la varilla del
aceite, hasta llegar al tope. Si la varilla de
aceite tiene la identificación de posición
de montaje, tenga cuidado de alinear esta
identificación con la referencia del tubo
guía.
– Vuelva a retirar la varilla de aceite y con-
trole el nivel del aceite en el extremo infe-
rior de la varilla ⇒
fig.
– Introduzca nuevamente la varilla del
aceite, hasta llegar al tope. Si la varilla de
aceite tiene la identificación de posición
de montaje, tenga cuidado de alinear esta
identificación con la referencia del tubo
guía.
Se puede ver la ubicación de la varilla de aceite
en la figura del respectivo vano motor a partir de
la ⇒ página 187.
Si el nivel de aceite se encuentra en la zona
⇒
aceite.
Si el nivel de aceite se encuentra en la zona
se puede hacer el reabastecimiento de aceite,
(aproximadamente 0,5 l).
Si el nivel de aceite se encuentra en la zona
es necesario realizar el reabastecimiento de
aceite, (aproximadamente 1,0 l).
Es normal que el motor consuma aceite. El con-
sumo de aceite puede alcanzar 1,0 l en 1.000 km.
Por este motivo, el nivel de aceite del motor de-
berá ser controlado periódicamente – de prefe-
rencia siempre que reabastezca el vehículo y
antes de realizar viajes extensos.
Cuando el motor es sometido a grandes es-
fuerzos, como, por ej., en viajes largos por una
autopista en verano, en una conducción con re-
molque o en trayectos de montañha, el nivel de-
berá situarse lo más próximo posible de la zona
A
A
¡En todos los trabajos que serán realizados en
el motor o en el vano motor, es necesario
tomar muchas precauciones!
•
vano motor motor, siga las siguientes reco-
mendaciones ⇒ página 133, "Instrucciones de
seguridad en los trabajos que serán realizados
en el compartimiento del motor".
98.
Consejos prácticos
fig.
98, no debe hacer el reabastecimiento de
– sin sobrepasarla.
¡ATENCIÓN!
Antes de realizar cualesquier trabajos en el
Controlar y reabastecer
3
A
A
A
,
B
A
,
C
137
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