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Conducción
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efectividad de frenado. Necesitará aplicar
mayor fuerza para mover la dirección del
vehículo y para frenar. Existe peligro de acci-
dente.
No desconecte el encendido durante la mar-
cha.
G
ADVERTENCIA
Si el freno de estacionamiento no se suelta
por completo al emprender la marcha, el freno
de estacionamiento puede:
sobrecalentarse y provocar de esta forma
R
un incendio
perder la función de retención
R
Hay peligro de incendio y de accidente. Suelte
por completo el freno de estacionamiento
antes de iniciar la marcha.
!
No caliente el motor dejándolo funcionar en
parado. Inicie la marcha inmediatamente.
Evite circular a un régimen de revoluciones
elevado y la marcha a pleno gas hasta que el
motor haya alcanzado la temperatura de ser-
vicio.
Desplace la palanca selectora del cambio
automático a la posición de marcha respec-
tiva solo con el vehículo parado.
Si arranca sobre un firme resbaladizo, evite en
la medida de lo posible que las ruedas pro-
pulsoras patinen. De lo contrario, podría cau-
sar desperfectos en la cadena cinemática.
!
En un arranque en frío, a bajas temperaturas
del aceite de motor (inferiores a 0 †), se
limita el número máximo de revoluciones para
proteger el motor. Con el fin de preservar el
motor y evitar una disminución del confort, no
circule a plena carga con el motor frío.
Posiciones de la llave
Tecla de arranque y parada
Indicaciones de carácter general
Todos los vehículos están equipados con una
tecla de arranque y parada.
La tecla de arranque y parada se encuentra en la
consola central y se ilumina con el vehículo des-
bloqueado.
La llave debe encontrarse dentro del vehículo.
Si pulsa varias veces sucesivamente la tecla de
arranque y parada, las pulsaciones se corres-
ponden con las diferentes posiciones de la llave
en la cerradura de encendido. El requisito para
ello es que no pise el pedal del freno.
El motor se pone en marcha inmediatamente al
pisar el pedal del freno y pulsar al mismo tiempo
la tecla de arranque y parada.
Mediante breves conexiones de radio entre el
vehículo y la llave se comprueba la presencia de
una llave autorizada en el vehículo. Esto se rea-
liza, por ejemplo, al arrancar el motor.
Si la llave está insertada en la cerradura de
encendido, el accionamiento de la llave tiene
prioridad sobre la función de arranque KEY-
LESS-GO.
Para arrancar el vehículo sin necesidad de
emplear la llave de forma activa:
la llave debe encontrarse en el vehículo
R
no debe haber bloqueado el vehículo con la
R
llave o con el sistema KEYLESS-GO
(
página 72)
Y
No guarde la llave:
con aparatos electrónicos, por ejemplo, un
R
teléfono móvil u otra llave
con objetos metálicos, por ejemplo, monedas
R
o láminas metálicas
en objetos metálicos, por ejemplo, un maletín
R
metálico
Esto podría perjudicar el funcionamiento de la
llave.
Si bloquea el vehículo con el telemando de la
llave o con el sistema KEYLESS-GO, transcurrido
un breve espacio de tiempo:
no podrá volver a conectar el encendido con
R
la tecla de arranque y parada
no podrá volver a arrancar el motor con la
R
tecla de arranque y parada hasta que el
vehículo esté de nuevo desbloqueado
Si bloquea el vehículo de forma centralizada con
la tecla situada en la puerta del conductor
(
página 77), podrá seguir arrancando el motor
Y
con la tecla de arranque y parada.
Si desea parar el motor durante la marcha, pulse
la tecla de arranque y parada durante aproxi-
madamente tres segundos. Esta función no está
relacionada con la parada automática del motor
mediante la función de parada y arranque ECO.
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