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Cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT DCT AMG
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Posición del pedal acelerador
Su forma de conducir influye en los acoplamien-
tos de marchas del cambio automático:
Con una menor aceleración: cambio antici-
R
pado a una marcha superior
Con una mayor aceleración: cambio retar-
R
dado a una marcha superior
Un modo de conducir dinámico con una fuerte
aceleración longitudinal y transversal desplaza
los momentos del acoplamiento a un número
mayor de revoluciones.
Doble embrague
Al efectuar un acoplamiento descendente se
activa el doble embrague en todos los progra-
mas de marcha. El doble embrague reduce las
reacciones provocadas por el cambio de carga y
asiste la conducción deportiva. La percepción
acústica del doble embrague varía según el pro-
grama de marcha.
Sobregás
Utilice la posición de sobregás si desea una ace-
leración máxima:
Pise el pedal acelerador sobrepasando el
X
punto de resistencia en los programas de
marcha automáticos.
En función del número de revoluciones del
motor y del programa de marcha, el cambio
automático acopla la marcha más baja que
permite una aceleración optimizada.
Cuando haya alcanzado la velocidad deseada,
X
acelere menos.
El cambio automático acopla de nuevo una
marcha superior.
En el modo manual M no es posible el sobregás.
Liberación del vehículo por movimien-
tos de vaivén
Realizar movimientos de vaivén con el vehículo
alternando de forma repetida entre las posicio-
nes del cambio D y R puede ayudarle a liberar un
vehículo atascado en el barro o en la nieve.
La gestión del cambio del vehículo limita la alter-
nancia entre las posiciones del cambio D y R a
velocidades hasta un máximo de 9 km/h.
Para alternar entre las posiciones del cambio D
y R mueva la palanca selectora E-SELECT hacia
arriba y hacia abajo sobrepasando el punto de
resistencia.
Modo de planeo
El modo de planeo tiene las siguientes caracte-
rísticas:
El motor de combustión interna se desacopla
R
de la cadena cinemática.
El número de revoluciones del motor se
R
corresponde al régimen de ralentí.
En el visualizador multifuncional se apaga el
R
icono de estado C y se muestra el icono de
estado : (
página 124).
Y
En el programa de marcha C puede desconectar
y conectar el modo de planeo con la tecla ECO
(
página 118).
Y
El modo de planeo se puede activar si se dan las
siguientes circunstancias:
La velocidad se encuentra en el margen ade-
R
cuado.
El curso de la calzada es adecuado, por ejem-
R
plo, no existen pendientes o declives pronun-
ciados.
Ha dejado de pisar el acelerador.
R
El modo de planeo se desactiva si se dan las
siguientes circunstancias:
Pisa el acelerador.
R
Pisa el pedal del freno.
R
Cambia la posición del cambio con la palanca
R
selectora E-SELECT (
Cambia al programa de marcha RACE
R
(AMG GT S), S+ o S (
Cambia al modo manual M (
R
Abandona el margen de velocidad adecuado.
R
i
Si en el programa de marcha I para el accio-
namiento (gestión del motor) ha seleccionado
el ajuste "Confort", también puede activar el
modo de planeo. En las Instrucciones de ser-
vicio digitales encontrará más información.
página 123).
Y
página 121).
Y
página 127).
Y
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