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Sistemas de seguridad de marcha
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Vehículos sin DISTRONIC PLUS: la función de
frenado autónomo está a disposición en los
siguientes márgenes de velocidad:
de 7 km/h a aprox. 105 km/h con objetos en
R
movimiento
de 7 km/h a aprox. 50 km/h con objetos fijos
R
Vehículos con DISTRONIC PLUS: la función de
frenado autónomo está a disposición en los
siguientes márgenes de velocidad:
de 7 km/h a aprox. 200 km/h con objetos en
R
movimiento
de 7 km/h a aprox. 50 km/h con objetos fijos
R
En situaciones de marcha complejas, pero no
críticas, el sistema también puede efectuar
intervenciones en la función de frenado autó-
nomo.
Si la función de frenado autónomo activa una
presión de frenado especialmente elevada, se
activan simultáneamente medidas preventivas
de protección de los ocupantes (PRE-SAFE
(
página 54).
Y
Asistente de frenado adaptativo
Información de carácter general
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
El asistente de frenado adaptativo detecta los
obstáculos situados durante algún tiempo en su
trayecto de marcha con ayuda del sistema de
detección por radar.
Si el asistente de frenado adaptativo detecta
peligro de colisión por alcance, el sistema cal-
cula la presión de frenado necesaria para evitar
la colisión. Si pisa firmemente el pedal de freno,
el asistente de frenado adaptativo incrementa la
presión de frenado automáticamente a un valor
adecuado a la situación del tráfico.
El asistente de frenado adaptativo actúa en
situaciones de frenado de emergencia a una
velocidad superior a 7 km/h. El sistema evalúa
la situación del tráfico por medio del sistema de
detección por radar.
El asistente de frenado adaptativo puede reac-
cionar hasta una velocidad de marcha de apro-
ximadamente 250 km/h ante objetos que
hayan sido detectados en movimiento como
mínimo una vez durante el periodo de observa-
ción.
página 61).
Y
El asistente de frenado adaptativo reacciona
ante objetos estacionarios hasta una velocidad
de marcha de aproximadamente 70 km/h.
Si el asistente de frenado adaptativo activa una
presión de frenado especialmente elevada, se
activan simultáneamente medidas preventivas
de protección de los ocupantes (PRE-SAFE
(
página 54).
Y
Siga pisando firmemente el pedal de freno
X
hasta que pase la situación de frenado de
emergencia.
El ABS impide que las ruedas se bloqueen.
Los frenos funcionarán de la forma habitual:
al soltar el pedal de freno
R
si ya no hay peligro de sufrir una colisión por
R
alcance
si no se detecta ningún obstáculo en el reco-
R
rrido de marcha
Entonces se desactiva el asistente de frenado
®
)
adaptativo.
Indicaciones de seguridad importantes
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" sobre los sistemas de seguridad
de marcha (
Y
G
ADVERTENCIA
El servofreno de emergencia adaptativo no
reconoce siempre de forma clara objetos o
situaciones de tráfico complejas.
En estos casos, el servofreno de emergencia
adaptativo puede:
intervenir sin razón
R
no intervenir.
R
Existe peligro de accidente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y esté siempre preparado para fre-
nar. Finalice la intervención del freno en situa-
ciones de marcha normal.
G
ADVERTENCIA
El servofreno de emergencia adaptativo no
reacciona:
ante personas o animales
R
ante los vehículos que circulan en dirección
R
contraria
página 61).
®
)
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