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Cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT DCT AMG
Las indicaciones se apagan:
si desconecta el suministro de tensión con la
R
tecla de arranque y parada (
bien
si saca la llave de la cerradura de encendido
R
(
página 115)
Y
Si el indicador de la posición del cambio desa-
parece del visualizador multifuncional, debe
comprobar si está acoplada la posición del cam-
bio deseada mediante la indicación situada
junto a la palanca selectora E-SELECT.
Posiciones del cambio
Posición de aparcamiento
B
Asegura el vehículo parado para evi-
tar su desplazamiento.
Acople la posición P del cambio solo
con el vehículo parado
(
página 123). El bloqueo de esta-
Y
cionamiento no sirve de freno
durante el estacionamiento. Para
asegurar el vehículo, además de aco-
plar el bloqueo de estacionamiento
aplique siempre el freno eléctrico de
estacionamiento.
El cambio automático cambia auto-
máticamente a P:
si saca la llave
R
si para el motor en R o D y abre la
R
puerta del conductor o del acom-
pañante
si abre la puerta del conductor a
R
una velocidad baja en la posición
del cambio D o R
En caso de que se produzca una ano-
malía en el sistema electrónico del
vehículo, si es necesario, se puede
bloquear el cambio en la posición P.
Encargue inmediatamente la revisión
de los sistemas electrónicos del
vehículo en un taller especializado.
Marcha atrás
C
Acople la posición R del cambio solo
con el vehículo parado.
A
página 114), o
Y
7
Indicaciones para la marcha
Acoplamiento de la marcha
El cambio automático acopla las marchas de
forma automática en la posición del cambio D.
Esto depende:
R
R
R
Punto muerto – Ralentí
No acople la posición N del cambio
durante la marcha. De lo contrario,
podría causar desperfectos en el
cambio automático.
La fuerza del motor no se transmite a
las ruedas propulsoras.
Al soltar los frenos, puede desplazar
el vehículo sin dificultad, por ejem-
plo, puede empujarlo o remolcarlo.
Si el sistema ESP
tado o averiado: acople la posición N
del cambio si el vehículo tiende a
derrapar, por ejemplo, si la calzada
está resbaladiza.
Si para el motor con la llave o con la
tecla de arranque y parada, la
palanca selectora del cambio auto-
mático acoplará la posición de punto
muerto N.
!
Rodar en punto muerto N puede
provocar daños en la transmisión
de fuerza.
Drive – Conducción
El cambio automático acopla auto-
máticamente los programas de mar-
cha automáticos (
Todas las marchas hacia delante
están disponibles.
del programa de marcha seleccionado
(
página 121)
Y
de la posición del pedal acelerador
de la velocidad de marcha
125
®
está desconec-
página 127).
Y
Z
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